3.2 Help : connexion clignotant Av Droit : ??
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BertoSpid | le 23/04/2024 à 19:46 Hello à tousIl y a les 2 fils (à cosse mâle) du clignotant Avant Droit qui "pendouille" lamentablement sous le parechoc !!! (et je passe le CT dans quelques jours... pour les DD's !) Et malgré des recherches, je ne trouve pas où ils doivent être connectés, ces deux zozos là ... Le schéma du Bentley n'indique pas l'emplacement du "connecteur" ... > sous le parechoc ? > dans le coffre ? et à quoi ressemble t il, ce connecteur ? 2 trous, 4, 6, ... ??? Bref, si vous avez l'info, ça aiderait un "pôve targa" à reprendre le droit chemin ...  |
Pit-44 | le 23/04/2024 à 20:04 T avais pas une antenne électrique ? |
| BertoSpid | le 23/04/2024 à 20:09 non, juste des clignos ordinaires ... |
| Pit-44 | le 23/04/2024 à 20:19 Je suis allé voir sur la mienne, j’ai rien de tout ça. Peut-être peux-tu mettre une photo ça nous aidera |
wb61 | le 23/04/2024 à 20:21 Le clignotant ne fonctionne pas du coup ? |
marc-w | le 23/04/2024 à 20:32 bonjour de quel clignotant ? pare choc ou aile ? |
| Pit-44 | le 23/04/2024 à 20:46 Oui j avais compris aile …. Longue portée ? Ou si c est une US le clignotant en renvoi d angle a peut etre était enlevé ?En regardant tes photos tu as un kit 964 donc c est peut etre la dernière hypothèse … a confirmer Message édité le 23/04/2024 |
| BertoSpid | le 23/04/2024 à 23:00 J'ai remonté des PC de 3.2 depuis longtemps, la photo n'est pas la bonne...Il s'agit bien du cligno sous le phare droit (en avant des 2 trompes de klaxon) : 2 fils seulement, cosse plate mâle , débranchés... |
| Le59 | le 23/04/2024 à 23:36 Salutle noir sur le déflecteur et l'autre sur le porte lampe . |
| Pit-44 | le 24/04/2024 à 06:42 Alors j’ai rien compris, à savoir si c’est deux fils en rab ou c’est juste pour brancher tes deux fils de clignotant… d’où l’intérêt de la photo si avec tout ça tu n’as pas résolu ton problèmeMessage édité le 24/04/2024 |
| marc-w | le 24/04/2024 à 09:48 tes clignotants fonctionnent tous ? |
| BertoSpid | le 24/04/2024 à 10:02 le cligno droit, coté passager, ne peut pas fonctionner, car ses fils "pendent" sous le parechoc... (le cligno a bien ses fils connectés DANS son boitier : ce sont ces fils qui pendent, dans leur gaine grise)et ce sont bien ces 2 fils que je cherche à connecter à leur "source"... que je ne trouve pas ... |
wazz | le 24/04/2024 à 10:08 Normalement c'est un marron (masse) et un noir/blanc d'après le schéma. Ils se connectent au bloc phare.Avec un schéma c'est mieux :  Message édité le 24/04/2024 |
| marc-w | le 24/04/2024 à 13:50 d origine c est une gaine grise qui part du clignotant et rentre dans le phare il n a pas de cosse male mais bien 2 cosse femelles qui se connecte dans le phare .donc ton montage n est pas d origine ca date surement de la transfo 964 !! .  Message édité le 24/04/2024 |
| BertoSpid | le 24/04/2024 à 22:46 Ouiiiii, ca doit être ça ! Une adaptation donc , speciale pour les PC Almeras ... Je regarderai demain si les 2 fils peuvent aller jusqu'à dans le phare... Merci Marc 😉 Pour Gilles, oui c'est bien ces 2 couleurs de fils qui sortent de la gaine grise ... > je comprends maintenant ce qui me perturbait sur les schémas : les connexions du schéma se font DANS le phare... 😎 edit : la photo de mes 2 fils "pirates" , qui sortent du clignotant...  😎 Message édité le 25/04/2024 |
| BertoSpid | le 26/04/2024 à 05:00 Hop, c'est fait , ça clignote !> les connecteurs femelles étaient cachés-coincés dans le haut du parechoc ... Merci , et RDV aux DD's |
juncal1 | le 26/04/2024 à 08:15 hello Lionel.tu rebranches tes clignos à 5h du matin??  |
| BertoSpid | le 26/04/2024 à 09:23 😄😄😄Hello Boni, ça boume ? Nan, bricolage hier soir, mais les insomnies... 😎 |
gilllou | le 26/04/2024 à 22:03 Ca me fait tout drôle de vous lire tous les deux !  |
| BertoSpid | le 27/04/2024 à 05:55 LE trio infernal du 3.2 de 2008 !!! |
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