Moteur catalysé ?
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H___BC | le 31/05/2024 à 10:15 Bonjour à tous,J'ai bien lu l'article sur ce sujet : Le mystère des 3,2 catalysées (type911.org) ...néanmoins, et quitte à passer pour un profane (ou un hypocondriaque automobile), je n'arrive pas à avoir le coeur net sur si mon moteur est catalysé ou pas. La raison : cette sonde lambda sur le pot catalytique (à moins que je ne me trompe). Comme ma 911 est une 3.2L G50 de 1988 origine Espagne, avec n° moteur commençant bien par 63, je ne pense pas qu'elle soit catalysée d'origine. Pensez-vous donc d'après les photos et ces infos, que je puisse être en possession d'une 3.2L catalysée après sortie d'usine ? Ou bien me torture-je les méninges sans raison... Merci pour vos avis !   Message édité le 31/05/2024 |
wazz | le 31/05/2024 à 10:24 Mais ça ça ressemble pas à un cata, c'est juste un pot intermédiaire avec la souche pour la sonde O2. Tu as quoi comme boîtier (numéro de réf.) ? |
| H___BC | le 31/05/2024 à 10:56 Merci pour ta réponse Wazz ! Je me sens un peu bête (mais cela n'a jamais tué personne), mais je pense que tu as effectivement raison !De quel boîtier parles-tu ? |
marc-w | le 31/05/2024 à 11:08 envoie moi ton n de châssis et moteur en MP ! regarde le n du type moteur ?Message édité le 31/05/2024 |
| wazz | le 31/05/2024 à 12:02 Dixit H___BCMerci pour ta réponse Wazz ! Je me sens un peu bête (mais cela n'a jamais tué personne), mais je pense que tu as effectivement raison !Boîtier électronique (Motronic Bosch) sous le siège conducteur. |
| Karmann60 | le 31/05/2024 à 13:31 Soi un pot de détente ou un cata ? Pour en être certain , dépose et vérification s il y a un noyau interne ??? |
| wazz | le 31/05/2024 à 16:37 Le cata qu'on voit sur les nombreuses photos des type G qui en sont équipées, aux US notamment, ne ressemble pas du tout à ça. En plus il y a généralement une tôle de protection thermique en dessous. |
| Denis 74 | le 31/05/2024 à 17:43 Bonjour, Voici une photo du catalyseur de ma voiture (origine Californie - tôle de protection démontée))  |
| wazz | le 31/05/2024 à 17:50 Voilà ! |
undy | le 01/06/2024 à 16:34 Une sonde lamda pourrait très bien piloter un débimètre massique |
| wazz | le 01/06/2024 à 17:28 Je sais pas, mais sur la première photo on voit qu'il a le débitmètre volumique standard. |
Targa76 | le 01/06/2024 à 17:36 Oui et on voit aussi que la sonde n’a plus de câble electrique donc elle n’est pas utilisée. |
| H___BC | le 03/06/2024 à 14:56 Merci à tous pour vos messages : je pense que je me suis trituré l'esprit sans raison et que mon moteur est conforme à son origine Europe sans catalyseur. |
| H___BC | le 03/06/2024 à 14:57 Dixit wazzBoîtier électronique (Motronic Bosch) sous le siège conducteur.Malgré tout par curiosité voici le numéro du boîtier : 11 612 173 09 |
| marc-w | le 03/06/2024 à 15:06 comme je te l ais envoyé par mail ton n de moteur commence par 63 J ... donc 930/20 non catalysé . |
dan-996 | le 03/06/2024 à 15:37 Dixit undyUne sonde lamda pourrait très bien piloter un débimètre massiqueLa sonde Lambda n'est pas pour piloter un débitmètre massique mais tout simplement pour mesurer le Co . La sonde dans ce cas informe le boitier motronic par un signal la valeur du co ( richesse ) et le boitier va intervenir pour ajuster cette quantité d'essence pour avoir un bon co . Pour info les moteurs catalysés sont des moteurs pour les U S et japon . Sur mon blog de Dan-996 il y a tout sur ce 3.2 gestion du moteurs etc ... Concerné 207 cv numéro 64E ... 930/21 japon 1984 207 cv 64E... 930/21 usa 1984 207 cv 64F... 930/21 Japon 1985 207 cv 64F... 930/21 usa 1985 207 cv 64G...930/21 japon 1986 207cv 64G...930/21 usa 1986 217 cv 64H...930/25 japon 1987 217cv 64H...930/25 usa 1987 217cv 64J...930/25 japon 1988 217 cv 63K... 930/25 usa 1989 217 cv Dans le speedster 64K ... 930/25 1989 Les blocs 231 cv des 930/20 63E , 64F , 64G , 64H ,64J , 63K Le moteur du coupé 3.2 de 1988 est un moteur 930/20 , boite en G50/00 , le numéro de châssis se trouve entre 91zjs100001 ---35800 , et le moteur un numéro de série qui commence par 63j0001 ff. Il y a eu 3580 exemplaires pour le marché europe . Message édité le 03/06/2024 |
| marc-w | le 03/06/2024 à 16:07 les n des moteur 930/20 commence par 63 E 63 F 63 G 63 H 63 J 63 K |
| undy | le 03/06/2024 à 19:45 Ok dan, mon affirmation était mal orientée |
Macfun | le 06/06/2024 à 11:57 Mon année-modèle '89 import Allemagne est catalysée.Généralement le jeune du CT retourne voir si le tuyau est bien dans l'échappement, lorsque son écran affiche imperturbablement 0 pour le CO ... |
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