Un flat 6 a 11000 tr/mn !!!
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| fr13fr | le 03/10/2024 à 10:10 Bonjour. Encore un sujet un peu en marge de la type G, mais il faut bien un peu d'animation de temps en temps...Turthil , préparateur réputé a préparé une 911 de 850 kgs et 350 CV... Plus que ces chiffres , ce qui m'a interpellé ce sont les 11000 tours minute du moteur !!!! Ainsi que le gain de poids obtenu avec entre autres des roues Fuchs en carbone ! Ci-joint une vidéo de présentation. https://youtu.be/AndH7Xm3ds0?si=q1m2f_aRQxTYoVgE |
doudi | le 03/10/2024 à 12:18 j'avais déjà vu cette vidéo. C'est un taf de titan. Et un résultat à la hauteur, du grand art ! |
BERA WEKA | le 03/10/2024 à 17:11 846kilos en "opération"...c'est juste...dingue!Comme dit Tuthill: on voulait faire une moto a 4 roues...voilà.  Ce qui me bluffe encore plus...c'est le compartiment moteur: y a plus rien, mis à part le moulin !!! Message édité le 03/10/2024 |
wb61 | le 03/10/2024 à 17:48 Moi , j'adore la route pour l'essai 🏁 |
michou bidou | le 03/10/2024 à 18:52 Moi aussi , et les virages en traviole... |
| BERA WEKA | le 04/10/2024 à 08:05 ce midi je vais chercher un ticket d'euromillions  |
| aubelix 14 | le 04/10/2024 à 09:35 Raté ! c'était le vendredi 13 qu'il fallait jouer !  |
| BERA WEKA | le 04/10/2024 à 11:00 non non, y a encore 160 millions aujourd'hui Faut au moins ça pour rouler en FUCHS "carbone" |
| fr13fr | le 04/10/2024 à 11:16 J'ai pas trouvé grand-chose de technique sur ce moteur.Par contre le développeur propose ce kit pour 964 993 Ça donne une idée du prix que peu coûter un tel moteur... clic |
JOEL25 | le 04/10/2024 à 11:26 Ils ont modifié la BV915 pour avoir 6 vitesses, je n'ai pas compris la modif de la marche arrière : et vous ? |
FAB. | le 04/10/2024 à 15:15 Oui c'est une base de boîte 915 magnesium de 1972. Ils ont mis un levier de transfert sur la 1re pour la marche arrière. |
Mm | le 08/10/2024 à 20:08 Entre une Tuthill et une Singer si on m'offre une Singer je prends mais je préférerais tout de même une Tuthill... |
| BERA WEKA | le 10/10/2024 à 09:26 Oui, le Thuthill sont plus...trash Faites pour rouler comme un sauvage avec. Les Singer, c'est beau mais on est plus dans la voiture d'expo je trouve... |
JMP74 | le 10/10/2024 à 11:00 J'ai cru comprendre que les Singers n'étaient pas homologuées pour rouler en France...? |
| FAB. | le 10/10/2024 à 14:00 Ah bon?!?J'en ai vu une récemment à St-Trop'  |
wazz | le 10/10/2024 à 16:05 Jolie photo ! T'aurais pas eu l'idée de tourner ton smartphone d'un quart de tour pour avoir l'auto en entier ?  |
| FAB. | le 10/10/2024 à 17:02 Désolé, en fait c'est ma femme qui a fait la découverte. Mais je lui transmets le compliment     Message édité le 10/10/2024 |
| JMP74 | le 10/10/2024 à 17:04 Dixit FAB.Ah bon?!?Étonnant ! Vu quasi la même au même endroit pendant le paradis Porsche l'année dernière et je m'étais posé la question à l'époque ayant entendu que les Singers n'étaient pas homologuées en France... mais peut-être que les choses ont changé. |
| FAB. | le 10/10/2024 à 17:09 Oui ça m'a étonné aussi. Car en Suisse, je ne crois pas non plus que ce soit homologué. La seule que j'ai vu circulait avec des plaques immatriculation "U" de garage. |
Bullitt | le 10/10/2024 à 22:58 Homologable en Suisse, un mec l'a fait et un préparateur fabrique un équivalent.En France, c'est impossible, mais peut-être qu'elle roule avec une carte grise "normale"... |