Cours de pilotage : aspiration / dépassement

Message :
le 06/11/2007 à 10:17
J'adore !



le 06/11/2007 à 10:18
Effectivemment ... excellent ...
le 06/11/2007 à 10:28
couillu !!!!!!
le 06/11/2007 à 10:40
le titre du post est execellent avec cette photo
le 06/11/2007 à 11:27
TRop bon
le 06/11/2007 à 11:45
la honte
le 06/11/2007 à 13:29
TOP MOUMOUTE !!!!!!!
le 06/11/2007 à 13:30
P...in, il déboite sec


le 06/11/2007 à 13:33
Mais ça pousse velu, les Skoda!!
le 06/11/2007 à 17:21
C'est même pas une Skoda, c'est une Traban : le deux temps ça arrache !
le 06/11/2007 à 17:23
excellent !!
le 06/11/2007 à 17:27
Bon comme c'est mon post je le pourri un peu avec cette réfection moteur dont la conception semble similaire au bon flat 6



(moteur de cargo au fait)


Message édité le 06/11/2007
le 06/11/2007 à 17:30
Pff même pas du dilavar les goujons

Fanof
le 06/11/2007 à 17:52
Dixit captenC'est même pas une Skoda, c'est une Traban : le deux temps ça arrache !

*
C'est bien une Skoda ...d'avant VW !!! !!!
le 06/11/2007 à 20:26
Dixit SebastienH


(moteur de cargo au fait)


Quelqu'un aurait-il une idée du régime auquel tourne un bahut pareil ?

Et puis aussi pourquoi les 10 cylindres sont-ils séparés en un groupe de 4 et un autre de 6 ?
le 06/11/2007 à 21:03
Dixit CERE46Et puis aussi pourquoi les 10 cylindres sont-ils séparés en un groupe de 4 et un autre de 6 ?


Je me suis posé la même question, bizarre !!

Quelques données :
108 920 cv / 2300 tonnes / taille : 26,7m x 13,2m / conso : 6275 l/h

Si intéressés j'ai un powerpoint avec d'autres photos, m'envoyer adresse mail en MP.
le 06/11/2007 à 21:43
Dixit SebastienH
Dixit CERE46Et puis aussi pourquoi les 10 cylindres sont-ils séparés en un groupe de 4 et un autre de 6 ?


Je me suis posé la même question, bizarre !!

Quelques données :
108 920 cv / 2300 tonnes / taille : 26,7m x 13,2m / conso : 6275 l/h

Peut etre est ce juste pour pouvoir déculasser et réparer une partie du moteur sans pour autant l'arreter !!

(ça coute cher d'arreter un moteur comme ça avec le bateau qui va avec pour une simple révision d'un cylindre !! )
le 06/11/2007 à 22:00
J'ai un pote sur msn (ancien marin il en avait un comme ça en 9 cylindres )

Bon apparemment, ces 2 "blocs" c'est pour éviter les vibrations du villebrequin ...

Ca sert à produire de l'electricité pour les hélices et comme il y a 2 ou 3 hélices sur ces bateaux

donc a éviter les vibrations DU vilo, et DES hélices !!

(pas facile d'expliquer par écrit !! )
le 06/11/2007 à 22:09
Dixit SebastienHJ'adore !





C'est un MALADE le mec!!! Il double juste avant un passage à niveau, il va arriver pleine bourre sur le truc!!! C'est un coup à toucher! Et avec con bourrier, va y laisser des plumes! C'est sûr!



Elle est bien bonne en tout cas
le 06/11/2007 à 23:21
tip top le dépassement, j'adore!

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