Plus de compte tours sur 2.7

Message :
le 12/02/2025 à 20:13
Bien le bonjour , j'ai perdu le compte tours sur la 2.7 de 74 , juste après avoir controlé l'avance à la lampe stroboscopique, hasard ou pété un truc.
sinon tout le reste est ok et tourne bien .
le 12/02/2025 à 20:17
ooooohhhh toi !!!!!!! si tu as joué sur ton allumage tu aurais pas débranché une cosse de l'allumeur ? genre un fil noir/violet ou un truc comme ça ?
le 12/02/2025 à 21:40
Bien non , regardé si justement je n'avais pas une cosse en doute et pour moi non !
demain je vais sortir le compte tours du TB, peut etre que le hasard vient de derrière.
je sais le noir/violet borne C du BHKZ jusqu'à la borne TD ou C.
demain j'opère la continuité de ce fil.
Merci Claude
le 12/02/2025 à 22:50
sur ta 2.7 c’est un bhkz 3 broches non ?

donc normalement tu es branché sur l’allumeur pas sur l’ampli ?
le 13/02/2025 à 13:57
Oui c'est bien un 3 broches donc sur l'allumeur une cosse fil blanc et un autre gainé noir
De toute facon la lampe stroboscopique on branche un + et un - et une pince sur un fil de bougie, quelle relation ?????
le 13/02/2025 à 14:18
aucune ! mais tu as peut-etre bougé l'allumeur ?
le 13/02/2025 à 14:47
oui et ?
le 13/02/2025 à 14:57
tu peux avoir débranché un fils sans t'en rendre compte ...
le 13/02/2025 à 15:08
je vais revérifier, mais les 2 fils sont bien branchés, je vais nettoyer tout ca quand meme.
le 13/02/2025 à 16:25
ca serait bien : vu que ca s'est produit juste aprés ton intervention , c'est surement lié ...
le 19/02/2025 à 17:27
Vérifié les connections et toujours rien
J'ai un compte tours sur une 2.7 de 76 et c'est ballot , pas les memes, comme quoi et ayant eu Claude au tel pour avis, avant dans mettre DEUX en panne, je m'empresse d'envoyer le compte tours d'autant plus que la voiture est vendue.
le 19/02/2025 à 19:08
C'est ce que je t'avais dit hier, je crois. C'est à cause des boîtiers 3 broches / 6 broches, non ?
le 19/02/2025 à 19:47
Non 3 broches sur les deux 911 , mais connectique différente qui me met dans le doute, d'autant que les regulateurs de tension ne sont pas les memes ???
elle est de début 74 et on voit plein de différences avec une de 76 par ex, alors prudence.
le 19/02/2025 à 20:10
J'ai un schéma de câblage pour une 74 première génération, si ça peut t'aider. Quelqu'un d'ici l'avait tracé. J'ai gardé une copie.
le 19/02/2025 à 21:24
j'ai deja, mais ca peut servir car sur les SC c'est clean, mais la fin des F et le début des G, c'est olé olé
le 20/02/2025 à 09:59
Dixit TRYAM76Vérifié les connections et toujours rien
J'ai un compte tours sur une 2.7 de 76 et c'est ballot , pas les memes, comme quoi et ayant eu Claude au tel pour avis, avant dans mettre DEUX en panne, je m'empresse d'envoyer le compte tours d'autant plus que la voiture est vendue.
tu as une 76 aussi ? la 74 , c'est la bleue ?
le 20/02/2025 à 11:46
la bleue est de 76 et la targa sporto de 74 est grise
le 20/02/2025 à 21:25
ah , ok ... j'ai un pote qui aurait été interressé par une sporto ... mais pas en targa !
le 21/02/2025 à 14:11
C'est marrant. Quand je cherchais une 2.7 je voulais une targa inox et sporto. Je trouvais que c'était un bon compromis pour se balader avec un look d'ancienne
le 21/02/2025 à 15:23
j'ai commencé pas ca, qui correspondait pour moi à " balade et le son du 6 cyl"
il n'y en a pas beaucoup des sporto.

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