Mon compteur se bloque à 240

je ne pense pas ... ce n'est que de l'éclairage ! par contre pour ton compteur , si tu est sur du branchement , ca ne présage rien de bon ...

bien sur qu'il y a un lien...

les bonnes nouvelles : tu as réussi à réparer ton compteur avec un pignon pourri et il n'y a strictement aucun lien avec l'ampoule grillée !
la mauvaise nouvelle : tu as cramé ta carte de gestion avec le circuit intégré qui est dessus suite à un court circuit et tu ne pourras pas la réparer toi-même...

On va le répéter, sur certaines version de carte de gestion, le simple fait d'inverser 2 fils, ou de faire un léger court-circuit, même une fraction de seconde, crame la carte, brule une piste et se traduit par le symptôme actuel : aiguille maxi dès le contact...

Au passage je déconseille de laisser brancher comme ça 107 ans car il y a eu un court-circuit sur une porte de la carte dans le compteur.

My2cents.

Bonjour

de plus,une petite présentation aurais été sympas ...

Merci infiniment pour vos réponses.
J'ai effecivement zappé ma présentation.
Jc'est ma premiere PORSCHE .
911 sC 1980 avec de gros pare choc USA..
J'ai 64 et vis en haute savoie.
Pour revenir à mo compteur, est ce réparable ?

la réponse à ta question est dans ma réponse précédente.

A qui puis je confier le compteur pour faire réparer cette carte ?

Tapes "réparation compteur" dans le moteur de recherche et tu devrais trouver rapidement...
Mais la réponse n'est pas très loin...

ici (clic).

Personnellement, mon compteur bloque également à 240 quand je suis sur un tronçon sans radar.

viiiiiteeeee change ton compteur :p

Sur ma 2l7 de 77 il est gradué jusqu'à 300km/h, je ne sais pas si c'est d'origine...

pas d'origine. La mienne qui est aussi de 77 s'arrête à 250.

Ces bien ce qui me semblait, Thomas;
il y a bien longtemps que m'a 2l7 n'est plus matching

j'ai cru comprendre en effet :).
Les rapports de boites et la taille des roues font que la vitesse max théorique est de 241 km/h.
La vMax que j'ai fait avec la mienne c'est 235

Dixit younikSur ma 2l7 de 77 il est gradué jusqu'à 300km/h, je ne sais pas si c'est d'origine...

J'en ai un à vendre mécanique je ne sais pas ce que ça vaut ?

Pas intéressé JC
merci

Dixit younikSur ma 2l7 de 77 il est gradué jusqu'à 300km/h, je ne sais pas si c'est d'origine...

tu as probablement un compteur de Carrera 3.0 de 76... il est gradué à 300 km/h par pas de 50 km/h et c'est un compteur électronique non?

Dixit Fantomas911Personnellement, mon compteur bloque également à 240 quand je suis sur un tronçon sans radar.

Et moi vers 260

Mais pas besoin de l'envoyer chez Station compteur, j'ai déjà localisé le court-curcuit...il est accroché au volant


Message édité le 24/03/2025

Dixit deftomj'ai cru comprendre en effet :).
Les rapports de boites et la taille des roues font que la vitesse max théorique est de 241 km/h.
La vMax que j'ai fait avec la mienne c'est 235

c'est déja pas mal ...