Panne une fois qu elle est chaude et je la re démarre

quelle année la 3.2
modele « normal » ? US ? autre variante ?

lors de l’incident au redémarrage une prise de tension sur la batterie a été effectuée ou non ? si oui, quelle valeur lue ??

Année 1984. Origine Suisse.
Non je n ai pas mesurer la tension de la batterie. Ça sera a faire quand elle le re fera. Merci

OK !

donc la précision était importante, le Motronic "Suisse" étant théoriquement différent des autres... avec la présence d'injection d'air et tout le bazar qui a sans doute déjà été viré mais sait-on jamais...

Donc, tu n'es pas en configuration ROW et les conseils qui te seront données doivent en tenir éventuellement compte.

moi j'ai eu verdict motronic mais un cas n'est pas l'autre et j'avais changé pleins de pièces

Bonjour a tous,
J ai vérifié ma batterie quand le véhicule tourne 14v et 12.9v a l arrêt. Jusque maintenant le phénomène ne s est plus produit.

Voilà un retour du garage: Bobine testée,motronic testé tout semble ok
capteur pmh commandé, plus qu'a voir...

Bonjour a tous,
Petit suivi. Capteur pmh pas en cause.
Pompe a essence=ok
On commence a sécher.
Peut etre un problème de masse?

Problème de masse à chaud uniquement? Bizarre. Et ta sonde Température (à coté du capteur PMH) qu'est ce qu'elle dit?

As-tu bien changé les 2 capteurs , référence et vitesse ?

Dixit cecitofeProblème de masse à chaud uniquement? Bizarre. Et ta sonde Température (à coté du capteur PMH) qu'est ce qu'elle dit?

Oui la sonde de température et la sonde pmh ont été vérifié et elles sont ok

Dixit kawaAs-tu bien changé les 2 capteurs , référence et vitesse ?

Référence et vitesse?

Capteur de position de référence (qui n'est pas le PMH) et capteur de régime. Les deux fixés sur un support lui-même fixé au niveau de l'interface moteur-boîte.