Lève Glace
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| 44Targa | le 13/07/2006 à 19:58 Bonjour à tous,Mon léve vitre électrique ne foonctionne plus et je vous assure c'est très pénible (surtout au péage). Je dois démonter le panneau de porte et l'article technique sur le sujet ne m'a pas éclairé complétement. D'une part mon panneau est collé, je voulais savoir quelle colle utiliser (et comment) pour le remontage. D'autre part, je voulais savoir où était le lève vitre précisément. Merci à tous pour vos réponse |
CERE46 | le 13/07/2006 à 20:07 Au péage tu passes le bras derrière la fenêtre du cab ? Bon Ok c'est pas marrant je vais rouler à la fraiche |
| math.sc | le 13/07/2006 à 20:13 bonsoiril y a quelque temps j'ai demonter mes 2 panneaux de portes pour huiler les railles nettoyer le font de la porte et sérrer toutes les vis,il ne faut pas de colle il y a juste de clips et le reste tient avec des vis,en faisant doucement c'et très simple et en plus on ne peut rien abimer,je n'avais pas de numérique quand je les fais. |
MC_911 | le 13/07/2006 à 20:31 J'ai un soucis comparable sur ma 964 : vitre conducteur paresseuse et soudainement bruyante. J'ai démonté mes panneaux de porte, il n'y avait rien à resserer, tout était bien propre et graissé abondamment ... bref deux heures à jouer le mécano pour rien, et aucune amélioration. |
| 44Targa | le 13/07/2006 à 21:01 Dixit math.scbonsoir Bonjour, j'ai commencé à démonter et c'est là que j'ai vu que c'etait collé. Je n'ai pas insister car je ne savais pas où aller.... |
gege targa | le 13/07/2006 à 23:05 C'est seulement la vitre conducteur ou les deux ???? |
| Calou 51 | le 13/07/2006 à 23:36 Dixit gege targaC'est seulement la vitre conducteur ou les deux ???? Oui, Gégé a raison...  Ce n'est peut-être que le commutateur ??? ???? ou un fusible ???....... ...... Alors là !!!! Pour les fusibles... Il faut que tu t'adresses de toute urgence à Créatine  !! !!!! Car, Il s'est spécialisé dans la Science de la Fusiblologie  !!! !!!!........  |
Didi | le 14/07/2006 à 07:38 Et s'il te faut enlever la colle : Demande à Calou ...Il s'est spécialise dans la Science de la Décollogie Bon je zappe vite fait... Didi. |
| Dan Targa 89 | le 14/07/2006 à 09:53 Un prédécent proprio a dû coller la garniture parce que plusieurs clips cassés.Je dirais qu'il a sûrement utilisé de la néoprène (Pattex). Et... au fait : Bienvenue dans notre petit monde de fadas, 44Targa !!! Enfin... plus si petit que ça, finalement !!! |
| scotland | le 14/07/2006 à 17:17 Pour voir si le moteur est coince, tu peux actionner le bouton et tu verras tes plafonnier baisser d'intensite (pour le soleil de cette apm bien sur).Si c'est ca, le moteur est accessible directement en passant le bras pour le trou du haut parleur. Il se trouve au dessus et est fixe par deux vis torx dont je ne me souviens plus la taille. Inutile donc de deposer tout le panneau de porte, retirer le vide poche et devisser les 2 vis allen de la poignee suffit. Bon courage quand meme ;) |
| Villo | le 14/07/2006 à 18:42 Juste pour info la mienne côté passager était bloquée, après avoir passé du spray siliconné à l'intérieur de la porte et sur les montants, elle marche bien (un peu lente mais bien). Pour combien de tps???? |
| 44Targa | le 14/07/2006 à 20:32 Merci Dan Targa 89 pour ce message de bienvenue, j'espère bien etre un fada moi aussi. Pour mon peitit probleme ce n'est pas le commutateur non plus car je l'ai inversé avec le coté passager et le resultat est le même. Je vais suivre les conseiiles de scotland, on va bien voir.... |
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