| Message : | |
|---|---|
| kabongo | le 09/08/2025 à 13:07 bonjour à tous,Un d’entres vous aurait il monté ce boîtier sur sa 911? Boîtier Eric |
| jim clark | le 09/08/2025 à 13:29 BonjourQu'en dit notre expert du Doubs ? |
| Gedeon25 | le 09/08/2025 à 14:25 ben pas grand chose… je vois déjà pas sur quelle G on pourrait mettre ça… c’est quoi l’idée ??? sur une 2.0 non S je veux bien… mais si à partir de la 2.0S en 69 on est passé avec le bhkz c’était pas pour rien… j’ai pas le temps de rentrer dans les détails mais ça n’a a mon sens que peu d’intérêt sauf à supprimer les bis platinées d’un allumeur pour le « rendre » électronique… |
| jim clark | le 09/08/2025 à 14:52 Comme disait je ne sais plus quel présentateur de radio : bonne réponse de Gedeon25... |
| aubelix 14 | le 09/08/2025 à 15:00 Dixit Gedeon25mais ça n’a a mon sens que peu d’intérêt sauf à supprimer les bis platinées d’un allumeur pour le « rendre » électronique…ca ne supprime pas pas le rupteur Claude ! ca remplace le condensateur , c'est tout ! donc bien sur une Ds , une 404 , une Panhard, une Dauphine ... bref TOUT ce qui a un allumage classique en basse tension 6/12/24 V ... en méme temps , ils n'ont rien inventé : c'est le méme principe (si je ne m'abuse ) que les boitiers Cartier qui équipaient de série les super 5 et les express essence ... |
| kabongo | le 09/08/2025 à 15:49 En effet, ça n’est pas pour ma 3.2 que je pensais à ça mais pour ma 356,... comme on est sur le type G... |
| Mm | le 09/08/2025 à 19:40 VOYOU ! |
| kabongo | le 09/08/2025 à 20:11 Marc c’est pas parce que je ne poste pas beaucoup que j’ai pas compris :) |
| aubelix 14 | le 10/08/2025 à 00:14 Dixit kabongoEn effet, ça n’est pas pour ma 3.2 que je pensais à ça mais pour ma 356,... comme on est sur le type G...alors , ca marche ... |