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| Seb32 | le 17/08/2025 à 12:16 Bonjour, est-ce que l’un d’entre vous sais si les cames de 964 ont plus d’avance à l’ouverture d’échappement qu’une came 3,2, ou pas? Merci |
| Bullitt | le 17/08/2025 à 18:43 Ca dépend du calage... |
| Seb32 | le 17/08/2025 à 20:49 Oui mais pour un même calage? |
| Jakez | le 17/08/2025 à 22:54 Pas sûr que ça réponde à ta question, mais le sujet d'AAC de 964 sur SC (donc 3,0 litres) a souvent été évoqué ici ; par contre pour une 3,2... |
| Patrick-R | le 17/08/2025 à 23:05 Ça marche aussi sur 3,2L, c'est même assez répendu et conseillé par les pro qui offrent des services en préparation. MCG par exemple aime bien le combo AàC 964 / débitmètre film chaud / retouche cartographe comme 1er niveau de préparation sérieuse (et avec échappement stock). À priori ça permet d'aller chercher assez facilement environ 15 / 20 cv. |
| Seb32 | le 18/08/2025 à 09:49 En fait je cherche à savoir si l’aac de 964 est taillé pour avoir plus d’avance à l’échappement ou pas. |
| undy | le 18/08/2025 à 11:14 Je suis dans une configuration arbre de 964 sur une 3L2. Je n'ai malheureusement pas le diagramme mais la voiture fonctionne vraiment bien |