présentation de Fricadelle...
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denis914 | le 15/09/2025 à 08:49 après avoir mis quelques photos de ma voiture récemment achetée, celle-ci vous à fait vous poser quelques questions. Caisse de 911T de 70 transformée en 964 turbo look, caisse de 964 à cause du tunnel présent ? Moteur de 3,2L ? Mécanique de quelle provenance ?Je vous propose donc quelques photos pour vous permettre de vous faire un avis. D'après ce que je sais elle a été transformée aux USA, importée en Belgique, puis en France il y a 6 ans. La personne l'ayant achetée en dernier n'a effectué que Mille Miles en cinq ans, date du dernier contrôle technique... Et moi je récupère le bébé sans en savoir beaucoup plus.   Message édité le 15/09/2025 Message édité le 01/10/2025 |
| risopo | le 15/09/2025 à 08:58 J'aime bien la couleur  |
JC26 | le 15/09/2025 à 09:27 C'est le genre d'auto qu'il faut vraiment voir de près , si elle te plait c'est l'essentiel . Attend toi à ce que quelqu'un dise ," qu'en cas d'accident grave c'est pour ta pomme , l'assurance ne paiera pas ."  |
Patrick-R | le 15/09/2025 à 09:40 Est-ce indiscret de demander à combien se négocie ce genre de puzzle ? |
| denis914 | le 15/09/2025 à 09:43 Dixit JC26C'est le genre d'auto qu'il faut vraiment voir de près , si elle te plait c'est l'essentiel . Attend toi à ce que quelqu'un dise ," qu'en cas d'accident grave c'est pour ta pomme , l'assurance ne paiera pas ."J'en ai bien conscience ! pour le prix en gros 50% moins chère que véritable ! |
BERA WEKA | le 15/09/2025 à 09:44 Quand tu la vois, elle fait son effet  Le look et la couleur sont vraiment bienMaintenant c'est sur qu'en dessous c'est pas pareil d'après les infos que tu nous a donné |
Mm | le 15/09/2025 à 10:36 On veut voir en dessous les trains roulants pour se faire une idée de l'ampleur des transformations et de la cohérence de l'ensemble.Sans porter aucun jugement on peut juste être "inquiet" que les trains roulants et freins de 911 des 70's, s'ils sont ceux d'origine, puissent être compatibles avec la "puissance" d'un 3.2 - mais peut-être que ce n'est pas un problème... |
Bullitt | le 15/09/2025 à 11:36 Et une capote de 993... |
| denis914 | le 15/09/2025 à 12:19 le moteur vu du dessus... Vu du dessous  La boite si la ref peut vous donner des indications  Message édité le 15/09/2025 |
| Mm | le 15/09/2025 à 12:22 Ah OK ! Des gros freins ventilés de ???Quel puzzle !  |
| denis914 | le 15/09/2025 à 12:27 En fait cela freine trop fort !! On caresse la pédale et on se retrouve dans le pare brise !! |
| JC26 | le 15/09/2025 à 12:30 Gros chantier pour certainement moins cher qu'une 70 (targa ? et encore je ne parle pas d'une soft window ) remise en configuration d'époque, mais il y a certainement une bonne raison |
| denis914 | le 15/09/2025 à 12:39 a l'avant :   |
| JC26 | le 15/09/2025 à 12:51 Intéressant , triangle renforcé par une équerre , palier avec un graisseur , biellette de classique sur le triangle , ça c'est peut-être de 1970 étrier à vue de nez Boxster .Message édité le 15/09/2025 |
| BERA WEKA | le 15/09/2025 à 13:43 Dingue ces triangles ? On dirait qu'il y a un renfort dessus...jamais vu ça avant  On dirait aussi que le support de triangle AVG est monté avec deux vis différentes ? Niveau freins...c'est du bien gros!!! Je me fais peut être des idées, mais on dirait que le bras du pont pose sur le sous-caisse...mais c'est peut être l'angle des photos ? Message édité le 15/09/2025 Message édité le 15/09/2025 |
| denis914 | le 15/09/2025 à 15:19 Peut être un peu plus reconnaissable ? Message édité le 15/09/2025 Message édité le 15/09/2025 Message édité le 15/09/2025 |
Arak | le 15/09/2025 à 15:32 Ca à du coûter un pont les transformations |
| denis914 | le 15/09/2025 à 17:56 Ai trouvé une étiquette métallique dans le coffre ! |
| Mm | le 15/09/2025 à 18:12 Sans doute une étiquette de Cox ???  |
wazz | le 15/09/2025 à 18:13 Elle a dû faire la guerre. |