kjetronic

Les vrais spécialistes travaillent tous à distance: tu leur envoies les éléments du Kjetet ils le révisent et le remettent aux normes usine. Ils n’ont pas besoin de voir l’auto.
J’en connais trois:
www.k-jet.fr
Combe Meca Service à Albenc
la Clinique de l’injection à Ergue Gaberic mais il ne travaille plus que pour les garages

Tu as la Clinique de l'Injection en Bretagne, Alan Guillemer, sérieux, compétent, respect des délais, tarifs très raisonnables ! Sinon en Allemagne il y a ce qu'il faut aussi

En fait, j'ai révisé mon distributeur doseur à l'aide d'un kit de joints. Lors de la dépose, j'ai constaté que les deux parties étaient propres et sans défaut apparent. Du coup, j'aimerai uniquement faire contrôler et régler l'ensemble comme en sortie d'usine car la voiture ne tourne toujours pas correctement.
J'espère qu'au moins un établissement sera d'accord de réaliser ce travail.
Merci pour vos retours.
Message édité le 02/11/2025

Bonsoir,
Je suis passé par DIM injection pour 4 kjet et une kugel. Trés bon taf et pas cher.
Message édité le 08/11/2025

Bonsoir à tous . Mr Karim , en révisant le doseur , vous avez fait pour moi le plus gros du travail . Il vous reste à contrôler les débits et à régler le CO . Vous pouvez également vérifier les pressions d'essence et tout ça ne pose pour moi pas de problème car je ne pense pas qu'un pro vous vérifiera le système sans faire la révision

Salut Karim pour moi ça reste juste un réglage essaye de trouver un banc de CO pour déjà voir les valeurs actuelle bonne journée

Dixit FlachbauTu as la Clinique de l'Injection en Bretagne, Alan Guillemer, sérieux, compétent, respect des délais, tarifs très raisonnables ! Sinon en Allemagne il y a ce qu'il faut aussi

J'ai fait réviser mon injection chez lui en début d'année. Le gars est compétent mais ne répond ni aux mails ni aux appels, aucune infos sur les retards vis à vis du délai annoncé. Pas de son ni d'image pendant près de 6 semaines. C'est un enfer de travailler comme cela. Je ne vais pas réitérer chez lui même si rien à dire sur la qualité de son travail.

Allan semble privilégier les garages. C’est dommage car il est de loin le moins cher des spécialistes du sujet.

Ce que je fais , oui , ouvrir , nettoyer ultras sons puis remontage de la tête avec des nouveaux joints . Pour le wur , c'est simple , ouvrir , nettoyer et surtout retirer les filtres entrée qui sont des nids à problèmes . Pour le réglage et c'est la qu'est le hic , de par le fait du fonctionnement le bilame qui se trouve dans le wur et qui se déforme suivant l'effet de la chaleur , ne se trouve plus dans les clous pour bien gérer la pression d'essence . Il met au retour et agit donc sur le doseur . Très important donc , ce que je fais c'est utiliser un wur modifié et découpé , il me sert d'outil de réglage ...je le monte avec les composants du wur du moteur , c'est à dire bilame ...et fais tourner le moteur tout en vérifiant la pression que j'adapte , que je règle par le déplacement du pion monté en serrage qui tient le bilame . Quand je suis dans les valeurs , alors je récupère le bilame et remonte le tout avec bien entendu un repositionnement du pion que j'ai mesuré sur mon wur de réglage et l'affaire est faite . Reste alors à faire la richesse et pour cela une sonde lambda placée sur échappement et un indicateur. oui , souder une douille pour fixer la sonde ou trouver un analyseur de co ... je crois que certains ont expérimentés un appareil disponible chez Mecatech...Gastester CO . Je vais placer sur mon blog un détail photos et fabrication de ce wur de réglage ( quand j'aurais le temps ) ...

Dixit OlgolfAllan semble privilégier les garages. C’est dommage car il est de loin le moins cher des spécialistes du sujet.

ca se comprends :
un garage t'envoie tout d'un coup te dis "vous faites ce qu'il faut pour que ca marche " (obligation de résultat )
un particulier (dans 90% des cas) lui , va te casser les couilles , te demander le pourquoi du comment , essayer de bidouiller lui méme (en aggravant les dégats , souvent ) essayer morceau par morceau (sans vouloir comprendre que c'est un ensemble qui DOIT etre cohérent ) bref , va te faire perdre un temps fou ...

j'ai encore eu le cas il n'y a pas longtemps dans un autre domaine mécanique : le mec qui ne savait pas faire marcher sa bagnole m'a expliqué ma méthode de diagnostic etait mauvaise et que je n'étais pas sympa ... (alors que j'avais passé un temps fou a essayer de l'aider ) alors ca m'a gonflé : j'ai bloqué son No de téléphone ...

Dixit OlgolfLes vrais spécialistes travaillent tous à distance: tu leur envoies les éléments du Kjetet ils le révisent et le remettent aux normes usine. Ils n’ont pas besoin de voir l’auto.
J’en connais trois:
www.k-jet.fr
Combe Meca Service à Albenc
la Clinique de l’injection à Ergue Gaberic mais il ne travaille plus que pour les garages

Combe à bonne réputation , les garages lui envoient des Kjet à régler/réparer ,
J'ai vu aussi l'émission vintage mécanique ou la mise au point se faisait avec un ancien banc Bosch , il y a une procédure et du savoir faire , en fait faut avoir des connaissances , pas à la portée de n'importe qui .

oh , que oui ... un K-jet qui ne va pas bien , c'est une tannée ... un kugelfischer aussi , d'ailleurs ...

On s’égare mais il y a pire: SPICA 😅

Dixit Jedi207J'ai fait réviser mon injection chez lui en début d'année. Le gars est compétent mais ne répond ni aux mails ni aux appels, aucune infos sur les retards vis à vis du délai annoncé. Pas de son ni d'image pendant près de 6 semaines. C'est un enfer de travailler comme cela. Je ne vais pas réitérer chez lui même si rien à dire sur la qualité de son travail.

Allan m'avait prévenu qu'il ne répondait pas au téléphone dans la journée, ni aux mails étant très occupé, m'avait informé du délai de 6 semaines qu'il a d'ailleurs respecté ainsi que le tarif, il s'est montré dispo quand j'ai tout remonté, la qualité est là et c'est bien l'essentiel finalement

Oui il est vrai que la qualité est là mais il m'a annoncé 6 semaines de délai. Je m'attendais bien entendu à 10 semaines (ce qui s'est produit). Je ne suis pas au stress alors je n'ai à aucun moment mis la pression. Tu paies quand on te dit que c'est bon et ensuite, avant de recevoir la marchandise, tu n'as pas de son ni d'image pendant 4 semaines supplémentaires sans aucune explication, je trouve cela incorrect.

c'est le probléme avec les gens compétents : ils s débordés et n'ont pas toujours le temps de communiquer ...
perso , j'essaye de toujours répondre aux demandes rapidement , mais quand il y a un blaireau qui te fait perdre un temps fou en te racontant des conneries eh bin ca mets a la bourre ! bon , c'est vrai que 4 semaines , c'est long ...

Si compétant et quasi irréprochable le reste n'est que littérature! Quand on voit les problèmes engendrés par certains "gougnafiers", trouver des gens compétent devrait suffir. Bon oui, les délais et le silence radio peuvent être "chiant"
Message édité le 26/11/2025

et c'est aussi pour ca qu'on adore Claude ! il a son caractére (qui n'en a pas ? ) mais hyper compétent et toujours prét a aider ...