Fuite d'huile sur échangeur

Message :
le 26/11/2025 à 16:10
Bonjour à tous ,
Aujourd'hui petite vérification sous ma 2.7l, toujours 2 petits suintements au niveaux carter de distribution (je le sais c'est prévu ) par contre échangeur droit humide à l'aplomb du radiateur d'huile... je vois clairement que c'est une sorte de reniflard qui goutte sur l'échangeur. cette petite durite en caoutchouc arrive du dessus du radiateur d'huile mais ou vas t-elle? je ne vois pas cette petite durite sur les vues éclatées de pièces... si quelqu'un a déjà vu le problème?
<a href='https://postimg.cc/mzNTqgD6' target='_blank'><img src='https://i.postimg.cc/mzNTqgD6/reniflard.jpg' border='0' alt='reniflard'></a>
le 26/11/2025 à 17:10
C'est pas très net sur ta photo. On n'aperçoit qu'une masse un peu sombre. T'as pas meilleure résolution d'image ? C'est du 800 x 360. On n'est plus au 20è siècle.
le 26/11/2025 à 18:30
on dirait un truc visqueux plutôt qu'une fuite. En tous cas la seule huile à cet endroit, c'est le reniflard d'huile et le contacteur d'alerte de pression d'huile. Tu veux tenter une vérification avec une caméra avant de démonter le Kjet (faisable mais chiant).
le 26/11/2025 à 20:13
et avec celle là, vous voyez mieux???
le 26/11/2025 à 20:44
Il ne faut pas t'inquiéter , c'est normal , sur les 2l7 c'est l'écoulement des condensa d'huile venant du reniflard de la Bache an huile connectée au boitier du filtre a air.
Démonte ton couvercle de boite a air et retire ton filtre a air , dans le fond tu y verras un troue qui est l'autre extrémité de la pièce que tu montre sur ta photo.
et oui a l'époque l'écologie n'avait pas les même référence on rejetait les condensa d'huile directement au sol ...
seul solution pour éviter ça , ajouter une boite pour récupérer l'huile et la vider de temps en temps .
le 26/11/2025 à 21:56
Tu peu monter ce genre :
https://www.amazon.fr/Fangfeen-Universel-R%C3%A9cup%C3%A9rateur-daluminium-Accessoires/dp/B07RHJ1BW7
le 26/11/2025 à 22:39
Dixit Targa76Il ne faut pas t'inquiéter , c'est normal , sur les 2l7 c'est l'écoulement des condensa d'huile venant du reniflard de la Bache an huile connectée au boitier du filtre a air.
Démonte ton couvercle de boite a air et retire ton filtre a air , dans le fond tu y verras un troue qui est l'autre extrémité de la pièce que tu montre sur ta photo.
et oui a l'époque l'écologie n'avait pas les même référence on rejetait les condensa d'huile directement au sol ...
seul solution pour éviter ça , ajouter une boite pour récupérer l'huile et la vider de temps en temps .
Pas très judicieux ça coule pile sur l'échangeur, en tout cas merci je vais jeter un coup d'œil dans la boite a air.

Revenir à la liste des sujets