| Message : | |
|---|---|
| 91127 | le 26/11/2025 à 18:14 BONJOUR ! ... Monté avec un banjo, joint d’étanchéité et le deuxième joint neuf. l’émetteur est aussi neuf. Monté et démonte plusieurs fois toujours une fuite goutte à goutte au niveau du joint d’étanchéité Quelqu'un a t'il une idée ? ![]() ![]() le raccord fileté est d'origine. Faut-il mieux le changer ? merci |
| aubelix 14 | le 26/11/2025 à 19:17 c'est le maitre cylindre de freins ? a mon avis tu as un cone du tuyau qui est déformé ... |
| 91127 | le 26/11/2025 à 21:26 oui c'est ou se visse le raccord fileté avec le banjo. Je crois que je vais remettre un raccord fileté neuf de chez rose passion |
| Wiwy | le 26/11/2025 à 21:45 Je vois que tu as un joint cuivre moins épais sur ton raccord.Une idée: ton raccord fileté ne viendrai pas en butée de fin de filetage avant de compresser les joints ? D'où la fuite. Moi je n'utilise plus les joints cuivre mais de bague "BS" |
| Pit-44 | le 26/11/2025 à 22:07 Petit tuto pour tes liens : Tu cliques la : ![]() Tu remplis ça : ![]() Et ça donne ça : Bague bs Message édité le 26/11/2025 |
| Wiwy | le 26/11/2025 à 22:49 Merci Pit-44 Message édité le 26/11/2025 |
| 91127 | le 29/11/2025 à 08:38 Merci de cette info. je vais voir |
| mick37 | le 29/11/2025 à 14:07 J'ai eu un problème similaire de fuite sur un émetteur neuf de ma 2.7l (fabrication douteuse de chez mecat...) ou l'usinage de la portée de l'émetteur n'était pas bien perpendiculaire au filetage d'où une fuite au raccord banjo. Renvoi de la pièce et rachat en CC porsche . (pas le même prix mais plus de problème). Normalement pas besoin de bague bs si t'es portées ok et joints cuivre neuf. |
| 91127 | le 01/12/2025 à 08:56 merci de l'info mick37, je vais remonter avec le nouveau raccord fileté, joints neufs et banjo neufs . tout vient de rose passion, y compris l'émetteur. Je verrais bien |