Infos sur achat 911 TARGA ???
| Message : | |
|---|---|
| cotele_223 | le 11/11/2007 à 11:26 Bjr à tous, pour une première j'aimerai savoir si c'est une occase correcte pour un novice..., lisez :911 Targa, 3 L ; 145 000 Km réparations : mot. boite embray. récents Puissance fiscale : 17 cv Boîte de vitesse : Mécanique Le moteur a été refait entièrement : segmentation coussinets soupapes .... embrayage neuf . B V révisée syncros et roulements remplacés partiellement .Alternateur neuf . Compteur remplacé à 135000 km ( factures ) Prix 16200 € Merci à vous de me dire honnêtement ce que vs en pensez... Quels sont les éventuels autres points à vérifier ? |
| PROFLEX4 | le 11/11/2007 à 11:32 Un peu chère à mon avis, mais il est vrai que la cote remonte, et puis il faut voir l'état général,et là sans photos...  Par ailleurs, 145.000 km pour un modèle de...quelle année au fait, c'est étrangement peu? Mais c'est sans doute mon côté parano qui parle! En tout cas, furète sur le guide d'achat du site (très bien fait) pour surveiller de près les point cruciaux, et n'hésite à te faire accompagner d'un connaisseur (un pro, un Porschiste, ou mieux, un Doudiste), comme je l'ai déjà conseillé récemment à un p'tit djeun  |
| PROFLEX4 | le 11/11/2007 à 11:34 Ah, bien tiens, c'était déjà toi!  |
tomkat | le 11/11/2007 à 11:36 Bien le bonjour,La voiture a t-elle un dossier complet de factures? Bonne recherche en tout cas! |
Louis | le 11/11/2007 à 11:36 Ben tu as pas posé la question 2 posts plus loin ?J'ai pas participé aux débats donc je me lance : Ca me semble globalement correct surtout au vu des frais engagés pour la partie mécanique. A surveiller la partie carrosserie, donc les points faibles classiques de nos belles : - Ailes avant, autour de la trappe a essence et pieds, - Baie de pare brise - Faire le tour des intérieurs de coffre avant sous les moquettes - regarder l'alignement global des ailes et capot - planchers sous moquettes - PIEDS d'arceau - Arrière des portes le tout a faire si possible avec un petit aimant Une Recherche sur le site t'en dira beaucoup plus que moi... + vérif des N° chassis frappé = N° plaque constructeur et correspondance moteur. Te faire accompagner mais te poser la question "Est ce que je la sens bien" Les belles SC deviennent aussi sinon plus rares que les belles 3,2, mais il y en a encore sur le marché. Et bienvenue parmi nous Message édité le 11/11/2007 |
| rorinette | le 11/11/2007 à 20:34 Le prix semble correct mais tu peux toujours faire une contreproposition à 15000 par exemple Regarde si les tuyaux d'huile ne sont pas écrasés à l'aplomb du siège passager sinon la voiture peut chauffer. Ecoute si la boite ne fait pas de bruit sur chaque rapport (meme si elle a été révisée ), voir l'etat du joint du targa ,l'état des vérins du capot avant (il faut que le capot reste en position haute une fois ouvert et n'ai pas tendance à descendre ) Sinon , super voiture ; la mienne est une Targa 3l de 1977 |
| PROFLEX4 | le 11/11/2007 à 20:48 D'ailleurs, le vendeur s'attend sans doute à une proposition de prix de cet ordre.Concernant, les vérins de capot avant, je considère celà comme un détail, les miens étaient morts lors de l'achat de matitine, ça ne coute pas très cher sur les sites spécialisés comme la Fleur ou la Buse, par contre il faut avoir fait des études de gynéco pour aller les changer, surtout celui côté chauffeur |
Sujet archivé.