pâte à utiliser?

de la bonne

A

Dixit bm91de la bonne

de la "patte a trac" ...

De la patte à fixe

ou de la patte à tarte

la psycho pat est pas mal non plus
non sans dec,ca suffit ces conneries .
en ce qui me concerne,depuis 20 ans toujours la meme
pate autojoint bleue de chez loctite

Dixit PsychoPat31la psycho pat est pas mal non plus
non sans dec,ca suffit ces conneries .
en ce qui me concerne,depuis 20 ans toujours la meme
pate autojoint bleue de chez loctite

+1 en plus c'est marrant , je pensais a toi Pat, (forcément pat ) et ausi parce qu'un copain a moi était représentant loctite sur Toulouse et sa région et j'ai encore un peu de stock
Message édité le 12/11/2007

Dixit alfred

Dixit PsychoPat31la psycho pat est pas mal non plus
non sans dec,ca suffit ces conneries .
en ce qui me concerne,depuis 20 ans toujours la meme
pate autojoint bleue de chez loctite

+1 en plus c'est marrant , je pensais a toi Pat, (forcément pat ) et ausi parce qu'un copain a moi était représentant loctite sur Toulouse et sa région et j'ai encore un peu de stock
Message édité le 12/11/2007

Fais gaffe,il me semble que nous avions des dates limites d'utilisation des produits loctite

Dixit Pascal 2N1Fais gaffe,il me semble que nous avions des dates limites d'utilisation des produits loctite

t'inquiétes Pascal, je n'en mettrai pas sur ma titine, je finissais les stocks sur les cyclos des gamins

bon, bah je vais virer tous ça, y sont grands maintenant
d'ailleur y va falloir qu'ils les virent aussi, les vieux cyclos

pate a joint bleu de chez loctite rien de mieux en ce qui me concerne

en general je ne conssome que des pates d'origine italienne mais la je fais une exception

Heuuu


Pour moi bine cuite la pâte à pizza hein

j'aime bien les pates

celle qu'avait mis le mecano quand il a refait mon moteur etait orangé, ca vous dit quelque chose ?

Loctite 574 (orange)


Message édité le 13/11/2007

Ok pour la 574 Loctite.passee avec un petit rouleau, voir docs Porsche telechargeables sur ce fabuleux site!!!
Surtout pas de pate bleu ,elle se dissou avec les huiles de syntese, signale par un represantant de chez Loctite.
Ce qui explique la mise au point de la pate grise resistant mieux au huiles modernes.

Dixit Pierrot72Loctite 574 (orange)


Message édité le 13/11/2007

Idem, car elle a la propriété de ne sécher qu'en anaérobie et donc ce qui ressort à l'intérieur du carter reste liquide et sera éliminé, lavé avec l'huile. La Loctite bleue séche même à l'air,le boudin qui ressort dans le carter peut se détacher au fil du temps et venir boucher un conduit d'huile avec les conséquences qui en résultent...

Ca me rappelle mon premier 2L4S avec tous les caches culbus "étanchés" par l'ancien "mécano" avec une couche de 3mm de Loctite bleu

Ca avait coulé partout sur les ressorts de soupapes, les puits de bougies..

Un belle mer....

Dixit poulpi

Dixit Pierrot72Loctite 574 (orange)


Message édité le 13/11/2007

Idem, car elle a la propriété de ne sécher qu'en anaérobie et donc ce qui ressort à l'intérieur du carter reste liquide et sera éliminé, lavé avec l'huile. La Loctite bleue séche même à l'air,le boudin qui ressort dans le carter peut se détacher au fil du temps et venir boucher un conduit d'huile avec les conséquences qui en résultent...

Loctite 574 ; sinon m^me réflexion au sujet de la bleue, impérativement à éviter!

papatte bleue = pate hibulaire