renseignements et avis pour cales d élargissement pour 930
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Vercoriace38 | le 20/06/2026 à 10:07 bonjour a tous j envisage de rajouter une cale pas trés epaisse a l arriere et l avant sur une 930 j ai vu sur un modéle idem en photo ,une cale de 15MM a l arriére et probablement 15 MM a l avant aussi ca change avantageusement le look car je trouve les jantes en 16 pouces d origine 205/50/16 ET 245 /45/16 trop rentrées a l interieur Faut il passer obligatoirement par une cale avec reboulonnage décalé ou pour juste 15MM ,se servir des goujons d origine forcement devenus plus courts ? je sais aussi que ca fatigue plus les roulements meme si je n ai pas une conduite disons agréssive qu en pensez vous et s il y a d autres 930 qui ont essayé merci pour vos témoignages Message édité le 20/06/2026 |
Bullitt | le 20/06/2026 à 11:15 Il existe des goujons plus longs prévus exprès pour ce type de cales. |
wazz | le 20/06/2026 à 12:03 De toute façon, pour une cale de seulement 15 mm, le double boulonnage ne passe pas avec les Fuchs. Il faut nécessairement passer par des goujons plus longs. |
undy | le 20/06/2026 à 14:02 Tu es bien en 7" à l'avant ? |
Flachbau | le 20/06/2026 à 14:09 Modèle 88 donc 7 à l'av et 9 à l'ar ; perso j'ai des cales de 7 mm devant et 15 mm derrière, ça remplit mieux effectivement, pas de double boulonnage mais goujons historiquement plus longs...  |