Canicule

Pour ma part je ne sors pas en pleine chaleur en cabriolet !! Beaucoup trop chaud en plein soleil !!
Mais j'imagine qu'à 38/40 le moteur prend 20° de plus !!

J’ai fais une sortie dimanche de 220 km, ras au manomètre de temp à part que l’aiguille était à peine plus haut que d’habitude, il n’y a que lorsque j’enclenchais la Clim que l’aiguille montait de +\- 10%

Yves , c'est dangereux à ton âge de sortir par 40 °c 🔥🤗

Pas de soucis particulier pour moi

Dixit wb61Yves , c'est dangereux à ton âge de sortir par 40 °c 🔥🤗

T'inquiète ! Je mets ma casquette !

Salut Yves.
Perso en Espagne avec +40 á peine plus chaud que d'habitude.

Pas de clim, donc éviter de cuire dans la voiture, je m'abstiens de rouler 🫠

Roulé aussi avant hier , un peux plus chaud que d'habitude , mais à peine au premier trait.

Déjà quelques sorties depuis la canicule et aucune mauvaise surprise. Ni hausse de température, ni goutte d'huile sur le sol de mon garage.

L'autre jour on est rentrés de l'Aveyron avec une grosse chaleur et décapoté On a cru mourir ; Mais quand tu roules la température moteur reste correcte, c'est quand t'es dans un bouchon que l'aiguille grimpe..
A propos de goutte d'huile dans le garage, la semaine dernière une flaque sous l'avant ... Je cours chez le docteur ventre à terre .. Docteur ! grosse flaque sous l'avant de l'auto !?
Il me répond , vous êtes au courant que le moteur est à l'arrière ? Heu oui
On ouvre la malle et sous la moquette mon bidon de 10w40 dévissé et fuyard
Je ne dirai qu'un mot : boudu

Trop fort Speedster ...

Sortie cette après midi 50 km 37° aucun problème pas de surchauffe .

Demain balade je pars à 8 h et retour 11.30max après c'est moi qui en peu plus

Dixit speedster 31L'autre jour on est rentrés de l'Aveyron avec une grosse chaleur et décapoté On a cru mourir ; Mais quand tu roules la température moteur reste correcte, c'est quand t'es dans un bouchon que l'aiguille grimpe..
A propos de goutte d'huile dans le garage, la semaine dernière une flaque sous l'avant ... Je cours chez le docteur ventre à terre .. Docteur ! grosse flaque sous l'avant de l'auto !?
Il me répond , vous êtes au courant que le moteur est à l'arrière ? Heu oui
On ouvre la malle et sous la moquette mon bidon de 10w40 dévissé et fuyard
Je ne dirai qu'un mot : boudu

Normal !! Décapoté un après midi de canicule, je ne fais plus depuis longtemps !! Je préfère refermer la capote, au moins le soleil ne tape plus sur les têtes et les cuisses !! Ou alors je resta au frais avec la clim !!

C'est pour ça que j'ai un coupé, les cabriolés tu ne décapote pas l'hiver car trop froid ou sous la pluie ça mouille , et l'été il fait trop de soleil sur la caboche

Si, on arrive à décapoter l'hiver ou sous la pluie (légère), mais l'idéal c'est entre 20° et 30° ce qui est assez fréquent !
C'est tellement agréable !

100 % d'accord ! c'est souvent que je roule décapoté en plein hivers (avec mo polaire habituelle ) , au contraire quand il fait trés chaud , je privilégie le CC (ou un vrai coupé ) avec une clim qui va bien ...
ma 911 avait la clim d'origine , elle a été retirée (surement a la demande de l'ancien propriétaire ) pour faciliter l'accés mécanique ... il m'a donné des piéces de clim avec l'auto , je ne sais pas si il y a tout mais la remise en fonctionnement serait surement ardue ...

Non c'est pas si compliqué la clim sur cette auto. Reste à savoir dans quel état sont les pièces.

38° en corse, ça devient irrespirable et me dissuade de la sortir et nous somme pas la région la plus chaude de France