Alternateur: à quel âge la retraite?

si il a déjà était fait en 98, tu devrait étre encore un peu tranquille pour un moment.

A titre préventif, éventuellement les charbons si tu as beaucoup roulé depuis et les roulements....mais je sais pu qui disait dans sa signature quelque chose qui ressemblait à ça; " quand ça va , moins t'y touche, mieux ça va"

C'était poulpi je crois
Message édité le 14/11/2007

Les balais s'usent quand le moteur tourne.
Ca se change facilement, ils sont montés avec le régulateur qui souvent claque en premier (70 E chez P).
Autrement les roulements peuvent fatiguer mais ils peuvent faire 200 000 k facilement.
C'est juste mon avis.
PH

Salut Phill
lors du mon nettoyage de turbine j'ai fait contrôler mon alternateur par mon grand ami PsychoPat. Son oeil de professionnel a conclu que mon alternateur n'avait pour le moment aucun signe de faiblesse. Par précaution Pat m'a fait changer le régulateur d'alternateur (charbons un peu usés). Ca coûte moins de 40 euros, et ça se fait tout seul avec une main dans le dos

Ensuite l'âge de la retraite pour un alternateur tout dépend s'il travaille à la SNCF ou pas

salut phill
tres dur de connaitre la duree de vie exacte d'un altenateur .
au garage j'en ai eu change a 80000 comme a 180000 km
j'ai un fourgon nissan a l'entretien 350000 km alternateur d'origine .
d'apres mon experience,il semblerait que pour nos autos la moyenne se situe entre 150000 et 200000.
donc je dirais que arrive a 150000 km
depose de l'alternateur,controle general bagues etc et remplacement du regulateur,pour repartir tranquille.
une derniere chose une auto optionnee syle clim ou autre,solliciteras beaucoup plus un alternateur

Bonsoir

C'est pas sur la belle,mais pour te donner une idée,la voiture est de 94 l'altérnateur d'origine et 297000km au conteur .La voiture ma toujours appartenue

Salut,
Pour ma part, j'ai fait il y a quelques temps une révision préventive.
Remplacement des charbons uniquement, nettoyage du collecteur et remplacement des deux roulements, bien sûr en profiter pour un bon nettoyage:






Et c'est reparti pour 20 ans.......
A+
HDZ
Message édité le 14/11/2007

je pense reviser le mien preventivement a l'occasion.

Ca vaut le coup de depoussierer et controler l'etat d'usure des charbons/collecteur.

Pour discuter de la retraite avec lui, attends qu'il se mette en grève !!

C'est pas drôle, c'est les nerfs !!!!

Salut Phil,

Sur Emilie I l'alternateur a cramé à 270 000 km, 19 ans et 8 mois après la mise en service...Il était d'origine...

un charbon qui avait cassé et détruit une piste...

T'as qu'à voir si c'est costaud


Wop!

le mien a l'age de la voiture.27 ans,et 260000 kms.pour l'instant pas de signe de faiblesse,je touche du bois

Dixit bjm13le mien a l'age de la voiture.27 ans,et 260000 kms.pour l'instant pas de signe de faiblesse,je touche du bois

.

ben au lieu de toucher du bois moi je le ferais controler,si tu veux pas comme certains de retrouver en rade pendant tes vacances

Ce site est terrible!!
Comment s'étonner d'être accro?

Merci pour vos réponses, il y a TOUT!!
je vais faire une révision, pas envie de tomber en rade!!

Salut à tous,
Le mien m'a laché en juillet 2006 après 20 ans 8 mois et 150000Km.Le voyant rouge de charge n'était pas allumé et juste avant l'arrêt du moteur par manque de jus le compte tour avait un fonctionnement ératique.

Moralité quand le compte tour commence à m...er on peut s'attendre à l'arrêt du moteur dans les 500m à venir
Je ne sais pas si l'entretien préventif doit être systématique mais il m'aurait évité un très peu glorieux mais remarqué retour à la maison sur le plateau de la dépanneuse

180000 km et presque 25ans sans problème et d'origine

Dixit scotlandje pense reviser le mien preventivement a l'occasion.

Ca vaut le coup de depoussierer et controler l'etat d'usure des charbons/collecteur.

Si je peux te tenir compagnie ce jour la ça m'intéresse d'apprendre

D'origine mais au bout de 34ans il commence à donner des signes de faiblesse ... va falloir que je pense à le remettre à neuf d'içi 5 à 10 ans !!!!!

Ca marche bastos. Tu veux venir quand ? t'es pas frileux au moins ?

Bon je retarde sans cesse cette intervention, car je roule tout le temps, meme ce soir comme toi. Du coup si tu me fixes une date, ca m'aidera :).

salut
regarde mon blog
je viens de refaire le mien
je peux te donner quelques conseils....

Vikor.....finalement.....mais qu'est-ce que tu n'a pas refait sur ton moteur ?????

C'est du neuf maintenant......