Pour la rigidité du targa

Message :
le 15/11/2007 à 14:27
Bonjour qui a déjà monté ou vu ce genre de chose j'avoue que je me laisserais bien seduire !
le 15/11/2007 à 14:49
Bonjour,

Même en allant voir sur le site du vendeur, il est difficile de se rendre compte du réel positionnement de cette "structure" dans la voiture, et donc de pouvoir juger de son efficacité ?

Qu'en pensent les Targistes ?
Est-ce bien utile ?

A+
le 15/11/2007 à 14:52
franchement

1 c'est pas beau
2 compte tenu du niveau de performance de nos grenouilles
je monterai une barre anti rapprochement à l'avant et travaillerai mon chassis plutot que ça

en plus vu ton nouveau toit tu as du améliorer la rigidité
le 15/11/2007 à 15:49
Dixit benjguerandefranchement

1 c'est pas beau
2 compte tenu du niveau de performance de nos grenouilles
je monterai une barre anti rapprochement à l'avant et travaillerai mon chassis plutot que ça

en plus vu ton nouveau toit tu as du améliorer la rigidité

pas beau......euh !moi je trouve ça pas laid , et pour le chassis je crois que c'est a cet usage
le 15/11/2007 à 15:56
Effectivement, ce système est censé rigidifier le chassis. Cette barre se monte :
- en bas sur le point d'ancrage de la ceinture
- en haut au niveau de l'accrochage du passant de ceinture.

Maintenant te dire si il est vraiment efficace
le 15/11/2007 à 16:15
Il doit rigidifier le chassis pour les torsions autour de l'axe de la voiture, pour se qui est des torsions suivant l'axe des sièges ( je suis pas très clair le bojo est pas mauvais...) aucune efficacité à mon humble avis.

Mais c'est pas moche...
le 15/11/2007 à 17:00
On dirait des tuyaux de descente pour l'eau du toit.....
le 15/11/2007 à 20:57
sinon, faut monter des ceintures rigides
le 15/11/2007 à 21:11
Dixit benjguerandefranchement

1 c'est pas beau
2 compte tenu du niveau de performance de nos grenouilles
je monterai une barre anti rapprochement à l'avant et travaillerai mon chassis plutot que ça

en plus vu ton nouveau toit tu as du améliorer la rigidité


+1
le 17/11/2007 à 08:31
coucou
je pense que vu les points d'encrages cet accesoire est +
un gadget qu'autre chose.
le toit targa polyester rigide ameliore certainement + le
comportement de l'auto.
a bientot Charles
le 17/11/2007 à 09:05
Je n'ai pas tout lu, mais au vu de l'image, ce truc me semble de la plus haute inutilité !

Mettre un renfort dont les attaches se situes la ou elles ont me semble aussi efficace que de mette un tube tout contre une cheminée d'usine en l'attachant en haut et en bas. Et de dire apres ça que le vent peu souffler a 200 Km/h ! Ca ne craint rien !! La cheminée est haubanée !!!

Des tubes en croix, partants des mêmes encrages, mais condamnant les places arrieres, je ne dis pas ! Mais, là ???

On dit aussi un emplatre sur une jambe de bois !!!

Enfin, ce n'est que mon avi !!

Revenir à la liste des sujets

Sujet archivé.