911SC ne démarre pas

Message :
le 17/11/2007 à 10:58
Bonjour,

ma SC de 79 ne démarre pas. Je me suis aperçu qu'en enlevant et remttant le relais de la pompe essence elle démarrait. j'ai changé relais rouge de la pompe essence.
Par contre de temps en temps elle fait encore le pb.
Est-ce quelqu'un a une idée sur le sujet? J'aimerais avoir le schéma de commande de cette pompe car je ne comprends pas bien par quoi est commandé le relais!

merci
le 17/11/2007 à 11:06
bonjour piercat, vériefies les fusibles car ils ont tendance à s'oxyder et les contacts sont aleatoires.
A propos du relai rouge , avec une lame de cuter , ecarter les 5 broches en insérant la lame dans la fente, cela va améliorer également le passage du courant.
A plus wb 61.
le 17/11/2007 à 13:55
Hello


Vérifie aussi tes masses


Fanof
le 17/11/2007 à 14:42
Hello,

j'avais pensé au coup d'écarter les broches du relais
Par contre je soupçonne le signal de commande du relais car quand je balance du +12V directement sur la pompe, elle tourne!
merci
A+
le 17/11/2007 à 15:09
C'est le plateau sonde qui commande le fonctionnement de la pompe.
A l'arret contact mis la pompe ne doit pas tourner.
J'ai eu une panne similaire c'était les fusibles qui étaient oxydés.
le 17/11/2007 à 16:36
accumulateur de préssion d'essence à verifier et le petit clapet d'anti retour..
le 17/11/2007 à 16:44
Le schema:

Jf
Message édité le 17/11/2007
le 17/11/2007 à 17:33
merci,

je lis, j'essaie et je vous dis

A+
le 17/11/2007 à 17:58
jette un oeil la aussi:

(clic)
le 17/11/2007 à 18:37
salut
deja eu meme probleme
mauvais contact au niveau du fusible de pompe
le 17/11/2007 à 18:44
Dixit vikorsalut
deja eu meme probleme
mauvais contact au niveau du fusible de pompe


+1 Ce fusible est capricieux. Je l'avais enlevé pour vérifier son étéat et je l'ai mal remis -> démarrage impossible.
le 18/11/2007 à 09:53
Bonjour,

je cherche où se trouve le capteur appelé "Air Flow Sensor Contact" ou "Air meter contact".
Qui sait ou se cache ce monstre??
merci
le 18/11/2007 à 11:54
Dixit vikorsalut
deja eu meme probleme
mauvais contact au niveau du fusible de pompe


les SC sont les plus fiables de toutes les Porsches!.....
le 18/11/2007 à 12:28
....et la mere de toutes.....
le 18/11/2007 à 14:28
Oui oui oui les enfants, pas de motomachintruc sous les fesses, vous savez le bazar avec un bout de plastoc noir que vous appelez DME qui tombe subitement en panne


Oui j'y vais


Fanof
Message édité le 19/11/2007
le 18/11/2007 à 15:33
Tu sors trop vite mon Fanoflard que t'en oublie la moitié des lettres.....
le 25/11/2007 à 18:36
Bonjour,

après plusieurs essais il s'avère que c'était bien le fusible de la pompe à essence qui semait la Zizanie!
le 25/11/2007 à 18:37
Dixit piercatBonjour,

après plusieurs essais il s'avère que c'était bien le fusible de la pompe à essence qui semait la Zizanie!


Merci pour le retour ...
le 25/11/2007 à 18:38
merci pour le retour d'info

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