Elle fait ça votre boite 915 ?
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| jerome86 | le 18/11/2007 à 20:25 Voila j'ai dejà fait 1000 km depuis que j'ai la 3.2 de 1984, et je suis a l'affut de la moindre petite chose qui serait suspecte.La boite 915 attire mon attention. Donc a froid aucun bruit, puis quand tout est chaud j'ai comme un sifflement qui augmente avec la vitesse mais qui est leger. De plus au point mort j'entends comme un bruit d'engrenages qui disparait lorsque j'appui sur l'embrayage. Les roulements d'arbre primaire et secondaire ainsi que les roulements de pont ont été changés en meme temps que l'embrayage, il y a 5000 km, mais il y a aussi 7 ans.... Pensez vous qu'une vidange avec de la 75 w 90 et un additif type mecacyl HY peuvent arranger les choses ? Et auriez vous une idée de l'origine de ces bruits ? Merci |
| Bruce. | le 18/11/2007 à 20:32 Pour le bruit d'engrenage au point mort, je dirais butée d'embrayage un peu bruyante. Pour le sifflement, peut etre pas forcement la boite, mais peut etre un roulement de roue (mais pas trop sur) Par contre 7ans sans trop rouler, vidange donc ta boite et si t'as quelques euros encore dans tes poches, oui tu peux mettre un additif, y'a du pour y'a du contre, mais qui peux le plus peut le moins !!  |
lolocarrera | le 18/11/2007 à 20:42 sur ma 930 avant que la boite soit ouverte le roulement pilote sifflait!! |
| lolo39 | le 18/11/2007 à 21:18 Salut,J'ai essayé une 3L2 en boite 915 qui avait exactement les mêmes symptomes... Le sifflement mais uniquement sur le 5ème rapport, et le bruit d'engrenage au point mort qui disparait en appuyant sur l'engrenage  Les deux pistes qui m'ont été données sont : Pour le sifflement peut être l'un des deux roulements du carter central. Pour le bruit d'engrenage certainement la butée  à suivre... |
| 911targa83 | le 19/11/2007 à 08:08 bonjour La boite 915 sur ma sc siffle enormement en 5eme,à la traction pas à la retenue. j'utilise une huile pure syntese 75,90 que ma preconnise un ami garagiste,il a justifie ce choix à cause de l'autobloquant qui est à disque sur ces boites. Autre probleme, quand je demarre volant en butee, ma 1ere saute , la chose ne se produit pas en ligne droite. L'autobloquant grogne à ce moment la ,est ce normal? merci pour vos reponses Charles Message édité le 19/11/2007 |
| YORI06 | le 19/11/2007 à 09:00 Salut les gars,Un sifflement de boîte, si c'est bien la boîte, provient d'un ou de plusieurs roulements. On peut le réduire ou le supprimer en vidangeant la l'huile, respecter la norme du constructeur pour les viscosités. Il faut ensuite utiliser un produit qui va traiter le métal pour en réduire les frictions et le siffleme,nt doit disparaître. S'il subsite un bruit de grognement, on peut, au dela de ça, utiliser un additif à base de lubrifiant solide (bisulfure de molybdène par exemple) qui donne d'excellent résultat dans le rattrapage des jeux. Bonne chance. Yori |
fanof911 | le 19/11/2007 à 09:20 HelloAttention à ne pas utiliser d'additif molybdène avec un autobloquant Fanof |
gilllou | le 19/11/2007 à 09:32 La mienne siffle aussi ( la boîte ...)  entre 90 et 110 km/h. Un mécano émérite du 94 m'a fait une vidange, et n'a pas trouvé ce bruit ... inquiétant . A prendre en compte , avant de se lancer dans une refection de boite .... |
lolocabt | le 19/11/2007 à 09:45 La mienne aussi siffle en 5 ème en charge .  Message édité le 19/11/2007 |
ccpaf747 | le 19/11/2007 à 12:34 Bonjour, Tant que ce n'est pas un problème de train arrière... J'entendrais siffler le train  Pas pu m'en n'empecher, désolé  Message édité le 19/11/2007 |
FV911 | le 19/11/2007 à 13:34 Salut à tous, même problème que toi Lolo, juste un petit coup de gaz avant d’entrée la 4* et + d’accrochage. Bon à 180000 km je pense ne pas être le seule à avoir ce genre de misère.A+ FV911 |
| tani | le 19/11/2007 à 15:16 Un jour, enfin une nuit en rentrant de boite j'entendais siffler, alors je me suis arrêter pour voir , j'ai levé le capot moteur , y'avait un flic sous la voiture...     bon d'accord j'le f'rai plus...si on peut plus rire !!! |
| jeffalex | le 19/11/2007 à 16:48 la mienne aussi sifflait en cinquième, selon un garagiste lo*us il s'agissait juste d'un pont bruyant, après conversation et essai avec mon garagiste "officiel" le diagnostic a été immédiat: pignon de cinquième à changer.depuis elle siffle plus en cinquième ni ailleurs !!!!! |
| patrick-rsr | le 19/11/2007 à 17:47 ma 2 eme SC sifflait en 5 , ça a duré env 15000 kms puis l'arbre primaire ( 1500 e ) a lâché ... donc, depuis , j'évite les boite 915 qui sifflent ... |
| fanof911 | le 19/11/2007 à 18:10 HelloPour ma part elle chante un peu aux alentours des 2000 tours en 5°, j'opte pour mon synchro fatigué. Je prévois une réfection mais pas tout de suite. Fanof |
| lolo39 | le 19/11/2007 à 19:25 Et en moyenne qu'est ce que coûte une réfection de boite 915 ??Qui a déjà fait cette opération ?  |
| patrick-rsr | le 19/11/2007 à 20:26 de 2000 à 4000 € ... suivant les dégâts ... |
mushroom | le 19/11/2007 à 20:37 j'ai fait faire une cure de jeunesse a ma 915 il ya a quelques temps, elle aussi sifflait tres legerement en 5eme; il s'agirait (d'apres le mecano) de l'abre primaire qui commence a porter ses années :D mais pour autant il n'etait pas marqué donc on a juste changé roulements et synchro et quelques bricoles.donc si le bruit ne vous gene pas, laissez le tranquil ;) |
| jerome86 | le 19/11/2007 à 20:39 Eh les gars j'au eu le pro qui à fait la réfection de la boite en 2000. C'est un gars de Marseille, Mr BOREL garage **** . Quelqu'un connait?En tous cas pour lui rien de bien grave.... J'attends de voir ce qui à été changé et ensuite je verrais ce que je fait. Soit j'essaye une vidange (la précédente à 7 ans....), avec de la 75 w 90 et un additif à base de téflon, soit eh ben on verra |
olitarga | le 20/11/2007 à 08:31 J'ai fais refaire ma boite il y a un an. Tout les syncros un pignon et un guide baladeur le tout pour 1500 euro et 4 heures de main d'oeuvre pour dépose et repose boite dans la voiture. Le prix en échange était également de 1500 euro mais je préfairais refaire la mienne. |
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