afaissement train avant 911E de 1971
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| pdolla | le 19/11/2007 à 22:14 Bonjour, je viens d'hériter de la 911 de mon mon père mais à la descente de ses cales de bois, et oui elle était arrétée depuis 18 ans !! elle s'est affaissée de l'avant jusqu'au sol, et à ma grande surprise je n'aie pas trouvé de ressorts, 1/ comment fait on pour la remonter ?J'ai entrepris de démonter les amortisseurs avants et sorti tout ce qui se trouvait à l'intérieur, mais les cartouches ne tienent pas dans le tube ... 2/ il doit me manquer une bague ? Merci pour votre aide, j'ai plus l'habitude de refaire des méhari qu'une porsche... |
Olivier76 | le 19/11/2007 à 22:19 Bonjour et bienvenu dans le monde fantastique de Doudi ...  N'oublie pas de remplir ton profil ... Concernant ton affaissement je laisse les pros répondre... |
| pdolla | le 19/11/2007 à 22:21 Merci c'est fait !! Et merci a vous de m'accueuillir |
| Olivier76 | le 19/11/2007 à 22:31 Super ... beau cadeau des 40 ans ... |
| pollux | le 19/11/2007 à 23:58 Les ressorts ne sont apparus que bien plus tard. Sur les voitures de 1971, ce sont des blocs de caoutchouc dans le haut de l'amortisseur qui permettent à l'amortisseur de se comprimer et de se détendre. Il y a fort à parier que les caoutchoucs se sont séchés avec le temps et ont perdu toute élasticité. Ils se sont probablement complètement écrasés lors de la descente des cales ce qui a provoqué cette impression d'affaissement. Un simple changement des 4 amortos devrait remettre la voiture à la bonne hauteur. Attendre quand même l'avis d'autres membres du forum. |
| land911 | le 20/11/2007 à 00:14 normalement, barre de torsion a l' avant de 63 a 89il y a eu quelque exception, comme le suspension hydro-pneumatique monté dans le début des années 70 ton modèle a peut-ètre cette suspension ? philippe |
jihef | le 20/11/2007 à 08:17 D'origine les E étaient montés avec les suspensions oléo-pneumatique. (cf F6 de ce mois par ex.) |
| pdolla | le 20/11/2007 à 10:36 Ah zut alors on fait comment ? J'ai démonté les jambes de force, vidé l'intérieur mais .... bug la cartouche ne tient pas ??Comment fait on ? Je veux remonter le nez et mettre les cartouches koni classic rouge !! Que veut dire F6 de ce mois ci ??? Merci de votre aide... |
savagil30 | le 20/11/2007 à 10:51 Salut,Il doit bien s'agir de jambes de force hydropneumatiques. Consultes un spécialiste avant de "bricoler", ta titine est "rare", ce serait dommage ...  F6 = Revue Porsche ( FL.T6, ou F.AT6 si tu préfères )  Quelques photos de la bête ??? A+ |
| Pigo | le 20/11/2007 à 11:08 Moi je ne dis rien, mais ce qui est valable en amont l'est peut être en aval et réciproquement, enfin ce que j'en dis  |
| savagil30 | le 20/11/2007 à 11:12 En forme Pigo ce matin !  |
CERE46 | le 20/11/2007 à 11:23 Dixit PigoMoi je ne dis rien, mais ce qui est valable en amont l'est peut être en aval et réciproquement, enfin ce que j'en dis 11 H du mat et déja dans cet état ça promet |
| Pigo | le 20/11/2007 à 11:24 Dixit CERE46Dixit PigoMoi je ne dis rien, mais ce qui est valable en amont l'est peut être en aval et réciproquement, enfin ce que j'en dis Si tu savais à quelle heure j'ai commencé... Bonne fin de journée à tous |
yw45 | le 20/11/2007 à 18:08 Dixit PigoMoi je ne dis rien, mais ce qui est valable en amont l'est peut être en aval et réciproquement, enfin ce que j'en dis Tout à fait d'accord avec toi ! |
| yw45 |
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