Salut les Targaistes...

De quels maux parles tu ?????????

Ben... euh, je crois que tu connais tout le kit depuis que tu milites pour les cheveux aux vents. Non, je ne vais pas te refaire l'intégrale de la Calypso, de Cousteau, de la spirotechnie, des jetfins and co...non, juste comment le rêgler en fonction de l'endroit où il (ne) fuit (pas).

Heu Jam je sens qu'il manque quelquechose à ta titine mais je vois pas quoi ?

Pour l'article ??????????

C'etait dans la press ou sur ce site ????

Moi non plus

Mais personne n'a souvenir de ce post où une âme sensible, attentive et attentionnée, détaillait le pourquoi de chacune des fuites de cette merveille de la technologie et du design automobile ?

Dixit jihefHeu Jam je sens qu'il manque quelquechose à ta titine mais je vois pas quoi ?

Jihef

T'as raison.....si tu parles du bouchon de vidange de la baignoire

Bref sérieusement, je peux pas t'aider mais comme il y a d'autre fadas, euh pardon fanas du Targa......

Dixit gege targaPour l'article ??????????

C'etait dans la press ou sur ce site ????

Chez Doudi. Il y a plusieurs mois, voire un an ou deux... ça ne te parles pas ?

oui je m'en souviens... mais renseignement pris auprès de spécialistes, ça semble plus tenir de la légende car les 2 seuls véritbales réglages sont ceux des joints latéraux de manière à bien venir à l'aplomb des vitres et le réglage de l'arceau ce qui n'a que très peu de raison de bouger sauf si une profonde opération de carosserie a ete effectuée.
Les pics en avan tet ceux de l'arrière n'ont a priori aucune raison de se desaxer et donc de changer l'aplomb du toit... spécialistes dixit.

Mais s'il ya des points de vue différents c'est bon à prendre.

Mm

Dixit jam

Dixit gege targaPour l'article ??????????

C'etait dans la press ou sur ce site ????

Chez Doudi. Il y a plusieurs mois, voire un an ou deux... ça ne te parles pas ?

Non, peut-etre un post de Dan Targa, ça me dit vaguement quelque chose, mais je ne retrouve pas.

Dixit jamJ'ai souvenir d'un excellent article technique sur les causes, les effets, et les solutions afin de résoudre tous les maux inhérents à un toit Targa... qq'un aurait souvenir de ce pur chef d'oeuvre de vulgarisation ?

Pour avoir à maintes reprises démonté mon toit, je ne vois pas de quoi tu parles. Les points de fixation du toit ne sont pas réglables (axes AR et serrures AV),la baie de parebrise non plus et l'arceau ne nécessite de réglage qu'en cas de choc très violent ou de démontage complet de l'arrière de la voiture.
Seuls les joints latéraux peuvent être réglés en latéralité.

En échange, on peut régler les hauteurs et inclinaisons des vitres latérales, mais ce réglage s'effectue dans les portières et non pas au niveau du toit en lui même.

Salut Jam

n'est ce pas ce topicdont tu parles

Si c'est pas celui là, tu aura quand même à l'intérieur tous les liens et conseils pour refaire au mieux ton toit