Goujons de roues alu

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Tof74	Par Tof74, le 27/11/2007 à 18:38 Salut à tous !! En démontant les roues de la voiture ce week end, je me suis aper9u que ceux-ci étaient en alu (effectivement ils s'effritent tous...) Ca fait un peu peur sur le moment Donc je voualis savoir s'il existe la version acier, et si oui, leur prix, ou les acheter, ou si qqun en a à vendre Merci A+
bm91	Par bm91, le 27/11/2007 à 19:10 tiens,je croyais qu'ils etaient en magnésium ?
Bernard71	Par Bernard71, le 27/11/2007 à 19:15 Bonsoir Les gougeons s'ont en acier et les ecrous en magnésium non? Comme dirais,je sais plus si s'est Gégé ou Gilou,j'ai dit une connerie
wb61	Par wb61, le 27/11/2007 à 19:21 ecrous en magnesium , c'est vrai que cela surprend quand on les démonte
pollux	Par pollux, le 27/11/2007 à 19:23 jamais vu de goujons qui s'effitent ... et pourtant les miens ont plus de 30 ans. Ils ont dû être serrés avec une clef à choc réglée avec un couple beaucoup trop élevé.
Gilbt7	Par Gilbt7, le 27/11/2007 à 19:26 Curieux ...Que peut bien vouloir dire "s'éfritte" les écrous de nos 911 sont en magnésium et Porsche a bien résolu les problèmes de corrosion électrolytique Magésium écrous / acier des goujons. La corrosion du magnésium se caractérise par la matière qui se transforme en poussière. Si c'est le cas il faut les démonter tous les 20, puis les laver soigneusement à l'eau et si ils sont encore sauvable il doit bien se trouver un artisant dans la vallée de l'Arve capable d'enrayer chimiquement le phénomène
Rv 930	Par Rv 930, le 27/11/2007 à 20:05 Les miens s'éffritent et depuis toujours, à l'époque sur ma 944 Ph 1, sur ma S2, et maintenant sur ma 930 ils détestent les clés à choc, et les clés de mauvaises facture.
Bernard71	Par Bernard71, le 27/11/2007 à 20:50 Il faut pas démonté vos roues ou bien sens inverse avec une clée à choc pour vos écrous de roues,une clée 6 pants à douille et une clée dynamo.... pour le sérrage toujours respété,l'ordre de sérrage en étoile,et bien sur approche des écrous,sérrage à un couple inférieur et finir par le couple indiquer par le constructeur Bonne soirée,Bernard
cdrik915	Par cdrik915, le 27/11/2007 à 20:54 Il existe un outil bien pratique pour ne pas abimer ses ecrous alu : une douille qui a l'interieur est revetue de teflon , trouvable chez Fvd .
PP	Par PP, le 27/11/2007 à 21:56 52 roros pour la douille en téflon....c'est ma femme qui vat être contente !
911targa83	Par 911targa83, le 28/11/2007 à 07:19 Salut Essayez de toujours monter ces ecrous avec une pate antigrippage, pate alu. Ok avec Bernard71 + verrifier le couple tous les 500 Kms A+ Charles
kabongo	Par kabongo, le 29/11/2007 à 20:37 s'éfrites ...... on parle de manger ici
titon	Par titon, le 09/12/2007 à 23:11 bonsoir j'ai essaye de demonter une roue pour verifier plaquettes de freins et effectivement malgre douille de 19 neuve (mais pas 6 pans plutot 12 pans) tendance a l'effritage des angles. donc je vais acheter une 6 pans et je vous pose la question quant a cette pate antigrippage ? ca se met sur le goujon avant de mettre l'ecrou de roue ? ou peut on simplement mettre un peu de graisse avant de serrer au couple merci pour vos reponses
911targa83	Par 911targa83, le 10/12/2007 à 07:24 bonjour ça se presente sous forme de stik chez loctitine . on en passe un peu sur les filets et un tout petit peu sur la surface conique de l'ecrou. pour ma part je n'aime pas trop les clees 12 pans A bientot Charles

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