Mousse compartiment moteur.

Message :
le 28/11/2007 à 19:49
Bonjour,
J'ai entrepris de nettoyer le compartiment moteur ainsi que le moteur.
Sur la tole derrière le capot au dessus du moteur il y a une grande plaque de mousse. Sans doute isolante pour la temperature. Cette mousse était toute sèche et je l'ai donc retirée. Mais est il important dans mettre une neuve ou peut on s'en passer?
Par avance merci de vos réponse.
le 28/11/2007 à 20:02
La mousse avait déjà été retirée quand j'ai acheté ma titine. Il ne me semble pas que ça pose de problème particulier si elle est absente.
le 28/11/2007 à 20:06
C'est plutot pour isoler du bruit, mais la musique du flat6 ne derange pas necessairement
le 28/11/2007 à 20:09
isolant phonique uniquement. Si tu veux en remettre un, je te conseille celui que l'on trouve sur le gros zozio ... très efficace et il tiendra mieux dans le temps.
le 28/11/2007 à 20:16
Bonsoir,
Personnellement j'ai remplacé cette mousse car la vielle colle faisait pas net.
[img=http://img252.imageshack.us/img252/6969/img1333kx2.th.jpg]
Ensuite je me suis rendu compte que la sonorisé dans l'habitacle était plus feutrée.
Pour 40€ environ et un peu de patience on retrouve un compartiment nickel.
A+
HDZ
le 28/11/2007 à 20:38
Comme elle pendouillait lamentablement, je l'ai viré. Bin, pas gros de difference !!
C'est vrais qu'une belle mousse bien attachée a ses crochetsq, ça fait plus propre.
De toute façons, pour la remettre en place proprement, je pense qu'il faut deposer le moteur, alors .......
le 28/11/2007 à 20:40
Pas besoin gégé .... le mien je l'ai posé en moins de 3 minutes ... suffit juste de sortir le couvercle du filtre à air.
le 28/11/2007 à 20:40
Dixit gege targaComme elle pendouillait lamentablement, je l'ai viré. Bin, pas gros de difference !!
C'est vrais qu'une belle mousse bien attachée a ses crochetsq, ça fait plus propre.
De toute façons, pour la remettre en place proprement, je pense qu'il faut deposer le moteur, alors .......


Pas nécessaire de déposer le moteur, uniquement le ventilateur principal et le bloc filtre à air.
A+
le 28/11/2007 à 20:44
Ah !!! Alors, je vais revoir ma position.
Merci les gars !!
le 28/11/2007 à 20:44
Bon et bien j'ai la réponse.
Merci à tous et je crois que je vais laisser comme cela.
le 29/11/2007 à 08:08
pollux06
tu as de la chance sur la SC avec le Kj c'est casi impossible surtout avec la colle de contact.
J'ai change la mousse quand le moteur etait à terre,avec de la colle en aerossol c + facile.

A bientot Charles
le 29/11/2007 à 12:46
Avec le système du gros zozio pas besoin de colle. On glisse simplement cette mousse semi-rigide derrière l'injection et on la maintient en haut avec les clips prévus pour.

Comme en plus elle est plus fine que l'originale, ca passe sans problème.
le 29/11/2007 à 13:00
Dixit pollux06Avec le système du gros zozio pas besoin de colle. On glisse simplement cette mousse semi-rigide derrière l'injection et on la maintient en haut avec les clips prévus pour.

Comme en plus elle est plus fine que l'originale, ca passe sans problème.

Salut Pollux,

C'est de ceci dont tu parles ?

Merci
le 29/11/2007 à 18:57
exactement ......quitte ou double ?
le 01/12/2007 à 09:29
elle est couleur argent comme sur la photo ?
le 01/12/2007 à 09:42
Dixit mushroomelle est couleur argent comme sur la photo ?


oui ... doublé d'une feuille style alu sur chaque face.

Voilà ce que ça donne une fois posé :

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