Changement Amortisseurs,

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lolocabt	Par lolocabt, le 03/12/2007 à 12:46 Bonjour, Qui par expérience à changer ses amortisseurs arrières ? Le fait de les changer, remontent-ils la caisse ? Si oui de combien ? merci, à bientôt lolocabt
pollux	Par pollux, le 03/12/2007 à 12:50 J'ai effectivement changé mes amortos il y a pas longtemps. je suis passé de Koni réglables à des Bilstein racing. A ma grande surprise la caisse s'est retrouvée plus haute de 3cm à l'avant et presque 5 à l'arrière. Je dois voir avec le docteur le pourquoi de cette réhausse et surtout pour qu'il me rabaisse le cul de Titine.
lolocabt	Par lolocabt, le 03/12/2007 à 12:54 C'est ce que Lolocarrera pensait au minimum 3 cm, donc il vaut mieux changer ses amortisseurs avant de faire une hauteur de caisse. Merci Pollux.
alex SC	Par alex SC, le 03/12/2007 à 13:27 J'avais fait les 4 d'un coup, et la géométrie s'impose ! enfin on n'avait touché au crantage arrière ! je l'ai récupéré un peu plus haute à l'ar mais ca reste dans l'acceptable. a+
lolocarrera	Par lolocarrera, le 03/12/2007 à 13:32 Dixit lolocabtC'est ce que Lolocarrera pensait au minimum 3 cm, donc il vaut mieux changer ses amortisseurs avant de faire une hauteur de caisse. Merci Pollux. 3cm ca serrait parfait pour ta caisse nikel .... vu la souplesse de tes amortos à mon avis tu vas remonter d'un bon 3/4cm... hop..
Beeskow54	Par Beeskow54, le 03/12/2007 à 14:03 Dixit pollux06J'ai effectivement changé mes amortos il y a pas longtemps. je suis passé de Koni réglables à des Bilstein racing. A ma grande surprise la caisse s'est retrouvée plus haute de 3cm à l'avant et presque 5 à l'arrière. Je dois voir avec le docteur le pourquoi de cette réhausse et surtout pour qu'il me rabaisse le cul de Titine. J'ai changés mes vieux Koni fatigués il y a un mois 1/2 chez un indépendant de Marseille pour des Bilstein route et quand j'ai récupéré ma voiture elle avait clairement le "cul en l'air". Mon spécialiste m'a dit de ne pas m'inquieter car cela se tasserait et 1000km plus tard je confirme, mon cab est descendu et à nouveau "dans ses lignes d'eau"... Donc Pollux attend un peu avant de rabaisser.
pollux	Par pollux, le 03/12/2007 à 15:48 Ok beekshow ... je prend bonne note de ton conseil ... pour le moment j'en suis à environ 500km sans chagement .... je vais donc attendre un peu.
lolocarrera	Par lolocarrera, le 03/12/2007 à 17:02 Dixit pollux06Ok beekshow ... je prend bonne note de ton conseil ... pour le moment j'en suis à environ 500km sans chagement .... je vais donc attendre un peu. un ancien du site avais changer ses amortos et sa voiture est toujours restée plus haute qu'avant le changement... sauf peut etre apres 100 000 km
hugo32	Par hugo32, le 03/12/2007 à 21:11 Bonjour Pollux J'ai fait installé des Bilstein sport (les verts). Je confirme la montée importante de la voiture + amortisseurs en butée donc plus de détente. Le temps ne change rien. J'ai fait rabaissé la voiture et la surprise retour du confort ! Hugues
Fab34	Par Fab34, le 03/12/2007 à 22:07 Il est fort possible qu'il faille retoucher la hauteur de caisse, et une géométrie me semble nécessaire. Par contre, si j'ai un conseil à donner, c'est de changer les 4, pour garder un bon comportement
lolocabt	Par lolocabt, le 04/12/2007 à 08:51 Rare sont ceux qui ont changé leurs amortisseurs, Ils seraient donc innusables !!
savagil30	Par savagil30, le 04/12/2007 à 09:03 Dixit lolocabtRare sont ceux qui ont changé leurs amortisseurs, Ils seraient donc innusables !! Très bonne remarque lolo !!! En fait, nous sommes surement très nombreux à rouler avec des amortos "d'époque..." ! Ca pourrait faire le sujet d'un sondage, non ?
lolocabt	Par lolocabt, le 04/12/2007 à 09:07 Effectivement , je vais regarder comment celà fonctionne. je ne vois pas comment on fait pour lancer un sondage ? Message édité le 04/12/2007
savagil30	Par savagil30, le 04/12/2007 à 09:13 Lolo, c'est en haut de la page d'accueil, sous "orG"
lolocabt	Par lolocabt, le 04/12/2007 à 09:20 oui d'accord mais après je ne trouve pas la fonction éditer un sondage. suis-je bête a ce point ?
savagil30	Par savagil30, le 04/12/2007 à 09:40 Lolo, je ne trouve pas non plus... Au secours, les pros...!!!!!!!
JohanTarga31	Par JohanTarga31, le 04/12/2007 à 10:21 Salut Lolocabt mon expérience : j'ai fait rabaisser mon Targa avant changement d'amortisseurs . L'inverse est mieux. J'avais posé la même question et j'avais eu les deux réponses : oui et non la hauteur ne change pas... J'avais fait la même demande au docteur de ma titine, il m'avait certifié que la hauteur ne changerait pas. Comme je trouvais mon Targa un petit poil trop bas je me suis dit : bon si ça remonte un peu, c'est pas grave. Je fais changer les 4 amortisseurs en même temps (d'origine des Boges, complètement foutus pour des Bilsteins route), plus la géométrie qui va bien. Résultat ? Je ne trouve pas que la hauteur ait changé, ou alors un tout petit poil.
Beeskow54	Par Beeskow54, le 04/12/2007 à 11:27 Dixit Fab34Il est fort possible qu'il faille retoucher la hauteur de caisse, et une géométrie me semble nécessaire. Par contre, si j'ai un conseil à donner, c'est de changer les 4, pour garder un bon comportement Personellement j'ai changé les 4 et fait faire la géométrie par la même occasion. La voiture avait un peu le "cul en l'air" mais ce n'était pas non plus un dragster. Aucun pb de confort et comme déjà écrit, 1000km plus tard tout est rentré dans l'ordre. Ceci dit mon cab est réglé aux hauteurs "usine" et n'a jamais été rabaissé. Cela change peut-être les choses.

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