bonne huile pour 3.2 de 89 ?
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| phil2213 | le 07/12/2007 à 08:31 bonjour les doudistes : que pensez vous de la "milbo ouane " 5W40 pour un 3.2 DE 89 avec 105000 kms faut que je vidange et je sais pas trop quoi y mettre merci d avance pour vos reponses les gars |
lolocarrera | le 07/12/2007 à 08:34 trop fluide mais l'huile c'est chacun sa sauce  moi je diarais du moins cher mais bien au plus cher mais top 10w40 10w60 15w50 20w60 voili voila.... fais une recherche sujet abordé tous les mois sur le site  |
SCedric | le 07/12/2007 à 08:35 salut va sur le moteur de recherche, c est un sujet maintes et maintes fois discuté ...tu te feras une idée de ce dont ta titine a besoin ...  ciao |
gilllou | le 07/12/2007 à 08:42 Depuis le temps que ce type de question est posée sur le forum ..... Je pense que s'il y avait une huile qui fasse l'unanimité ça se saurait !!! Fait une recherche sur le forum ( en haut à droite ), t'auras déjà une idée ...  ... Ou plutôt non ... tu te poseras encore plus de questions !!!! Maintenant je te donne mon avis ... mais c'est peut-être une connerie ... La conception des moteurs ont plus de 25 ans .... à l'époque, la meilleur des huiles ne valait certainement pas une huile d'aujourd'hui ! Les minérales protègent moins de l'usure que les synthétiques mais elles ont un meilleurs taux de dispersion calorique ( chez pas si on dit comme ça ... ) enfin bref , elles refroidissent mieux . Sur des moteurs à refroidissement par huile ça compte un peu . Bref ... je met de la semi synthétique Castrol , quand je faits ma vidange ... et le mécano met de la Motule quand il fait la révision des 20 000, mon porte feuille s'en ressent !!! |
titon | le 07/12/2007 à 12:35 a mon avis et apres m'etre casse la tete et grace a ce que jai lu sur le site et les conseils de pollux.le 1 er chiffre indique la viscosite a froid donc plus il est eleve moins il y a de risque de fuite a l'immobilisation en revanche plus il est bas et plus il lubrifie rapidement le moteur a froid .moi j'avais de la 5W30 100% synthese sur un 84 qui ne fuit pas mais de crainte de voir apparaitre des fuites j'ai mis de la 15W50 parce que la voiture ne couche pas au froid et que je lui laisse le temps de chauffer et qu'elle ne demarre pas sans arret sur de courts trajets et que l'usinage d'un moteur de ce type n'a pa ete concu avec des huiles tres bas grade . pour le 2 eme chiffre si tu conduis dans "les tours et s'il fait chaud" et chez nous il fait tres chaud en ete plus il est eleve mieux c'est. en fait il semble que ce qui etait preconise a l'epoque c'etait 10W40 comme les moteurs ont vieilli et qu'ils ont des kilometres(donc risque de fuite +important) alors 10W40 ou 15W50 en semi synthese est un bon choix si on fait la semi synthese de ce qui ce dit sur le site. |
neretva67 | le 08/12/2007 à 08:50 Bonjour passionné,si ça peut t'aider va sur ce site (clic), "produit", etc...... Bonne journée A+ neretva67 |
| neretva67 | le 08/12/2007 à 08:52 Désolé, j'ai une mauvaise manip en insérant le lien ..... |
| Phill75 | le 08/12/2007 à 13:39 merci pour le lien!la préconisation pour nos autos est la 5W40 C'est d'ailleurs ce que j'ai sur la mienne! |
| Hitman 05 | le 08/12/2007 à 18:19 La préconisation pour nos autos est la 5W40C'est d'ailleurs ce que j'ai sur la mienne! +1  Message édité le 08/12/2007 |
dudu85 | le 08/12/2007 à 18:31 Pour moi 10w40 semi synthétique  |
Mysti's | le 08/12/2007 à 19:29 STOP!La préconisation pour nos autos c'est 10W40 en théorie (milieu de la fourchette donnée par Porsche en fonction de la température ambiante du pays), et 15W50 selon les meilleurs spécialistes 911 3.0/3.2 De la 5W40, c'est trop fluide, et sur un carter sec, bonjour les fuites. Et à moins d'habiter en Finlande, ça ne sert à rien. Me dites pas que vous faites de la qualif en compétition avec votre 3.2? Si oui, passez dessuite à la 0W30! Par contre, si vous voulez garder votre moteur longtemps, alors utiliser de l'huile un peu plus visqueuse, mais de là à mettre de la 20W60 comme les voitures d'endurance qui font Le Mans Ce qui est un peu embêtant, c'est que ça revient souvent sur le tapis... (clic) ou (clic) Je recadre un peu, ça n'a rien de méchant, vous me connaissez |
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