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| lolocabt | le 13/12/2007 à 15:19 bonjour,Je suis à la recherche d'un éclaté de la tringlerie de la boite de vitesse au levier de vitesse. Afin de vérifier les pièces concernées. Merci par avance lolo |
| SCedric | le 13/12/2007 à 16:17 lu' en voyant le titre du post, je me suis dit : "damned il a éclaté la tringlerie de boite de titine !!! " mais non tout va bien !! question tres pertinente, ca m interesse aussi ... |
| Mysti's | le 13/12/2007 à 16:35 et dans le PET ??? |
| fanof911 | le 13/12/2007 à 16:37 HugTout à fait mystis Regarde LA C'est pour une mère de toutes Fanof Message édité le 13/12/2007 |
| jihef | le 13/12/2007 à 16:41 Et là aussi. |
| no-no | le 13/12/2007 à 18:00 Vas donc t´eclater sur ce lien.http://www.pelicanparts.com/cgi-bin/ksearch/pel_search.cgi?please_wait=N&forumid=&threadid=&command=DWsearch&description=shift&I1.x=3&I1.y=6&FILTER_911M=ON&FILTER_TECH=ON&FILTER_SUPP=ON&FILTER_ACCE=ON&FILTER_CARE=ON&FILTER_STUF=ON&FILTER_PERF=ON&FILTER_MISC=ON&FILTER_GADG=ON&FILTER_TOOL=ON |
| lolocarrera | le 13/12/2007 à 18:15 Y a t'il une précaution particulière à prendre quand on veux changer le "cardan" ?? il faut mettre la boite en quelle vitesse avant de démonter le dit cardan??je suis preneur de l'info pour démontage / remontage ainsi que la technique de règlage de la tringlerie . lolo Message édité le 13/12/2007 |
| jihef | |
| lolocabt | le 14/12/2007 à 08:29 Alors personne n'a déclaté ? |
| pollux | le 14/12/2007 à 08:52 Dixit lolocabtAlors personne n'a déclaté ? Envoyé par mail |
| fanof911 | le 14/12/2007 à 10:10 Hello lolocabtCelui du pet ne te convient pas ? Fanof |
| Bruce. | le 14/12/2007 à 12:34 Dixit lolocarreraY a t'il une précaution particulière à prendre quand on veux changer le "cardan" ?? il faut mettre la boite en quelle vitesse avant de démonter le dit cardan?? Pas de précaution particuliere, tu mets la 4 il me semble pour faire "avancer" le cardan dans la trappe entre les sieges. Par contre, t'embete pas à changer le cardan, chez la buse tu peux acheter les bagues pour le refaire (ça doit aller chercher dans les 8 ou 10 euros maxi, il faut en gros 15 minutes pour le faire, une chose juste, ne fais pas trop "serrer" tes nouvelles bagues, sinon, le levier est un peu dur à manier aprés. Idem les bagues et cuvettes, à monter avec un peu de graisse graphitée, sinon, maniement un peu dur. Réglage pas de recettes miracles, le mieux tu vois ou ça en est avant de démonter, tu remontes a peu prés à l'identiques, et aprés quelques essais de réglages ça roule nikel |
| lolocarrera | le 14/12/2007 à 12:36 merci bruce....... comme je vais bricoller sur la voiture de quelqu'un et pas sur la mienne je préfère prendre mes precautionsMessage édité le 14/12/2007 |
| Bruce. | le 14/12/2007 à 12:53 T'as bien raison lolo, en tout cas de ce coté là, pas de soucis, meme avec 2 mains gauches ça reste trés facile à faire, et il n'y a pas de risque de mettre la titine en panne Bon courage |
| lolocabt | le 14/12/2007 à 13:11 N'étant pas très doué en mécanique , je cherchais plutôt un éclaté longitudinale pour m'y retrouver plus facilement.Je ne sais si cet éclaté existe. merci lolo |
| tonxpg | le 14/12/2007 à 15:33 Dixit lolocarreraY a t'il une précaution particulière à prendre quand on veux changer le "cardan" ?? il faut mettre la boite en quelle vitesse avant de démonter le dit cardan?? En démontant, fais juste gaffe de pas te coincer les douilles dans un carcan..... Euh,....Désolé..... |
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