dimensions pneus arriére
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| kiki | le 19/12/2007 à 11:20 salut les p'tits loups et t'il possible de monté des pneumatique de 245/45/16 sur des jantes FUCHS en 8 pouces   (pour l'arriére bien entendu - 911 a soufflets)  merci d'avance et bonne journé kiki  |
| phildre | le 19/12/2007 à 11:30 je pense que oui, meme si c'est préférable sur du 9x16 ... |
kluck3.2 | le 19/12/2007 à 12:07 Salut KIKIJe te confirme que oui car j'ai un jeu de jantes équipé comme cela, et cela passe dans les ailes d'une 3.2 86 et d'une 3.2 89. A+ FRED |
| kiki | le 19/12/2007 à 12:11 salut fred tout a fait d'accord avec toi mais je voi plus vers le risque (ou pas) de desjanté  ça la foutrai mal (ma GRENOUILLE)   a pluche |
| JPC | le 19/12/2007 à 12:17 Dixit phildreje pense que oui, meme si c'est préférable sur du 9x16 ... +10000 .On peut effectivement toujours mais tes pneus aurons de flancs "ballons" ..pas très bon pour la tenue de route et ton auto risque de chercher la route sur les routes pas parfaitement lisses. |
| kluck3.2 | le 19/12/2007 à 12:28 Aucun risque de déjantage.Je les ai demontés pour polissage des jantes et je peux t'assurer que même avec ma machine à pneus j'ai peiné pour les sortir. Au démontage le jour où ils seront usés, il faudra faire trés attention à ne pas abimer les bords de la jante car le flanc, dans ces dimensions, est trés rigide. Vraiment aucun risque de déjantage. FRED |
yw45 | le 19/12/2007 à 12:34 Dixit kiki... et t'il possible de monté des pneumatique de 245/45/16 Je vois pas trop l'intérêt ... pour gagner à peine 2 cm en largeur de pneu, et encore cela dépend des marques ... par contre, le prix des 245/45/16 n'est plus le même que celui des 225/50 !   |
Pierrot72 | le 19/12/2007 à 12:48 +1 avec yw45....c'est visuellement très difficile à différencier, et à part le plaisir de payer le pneu 30 euros + cher Si tu veux une impression de plus grande largeur, faut savoir certains pneus sont plus "épaulés" que d'autres...(cf. post sur les 7x16" à l'avant) Ex : les michelin MXX3 en 225 (pourtant homologués) font beaucoup plus "fins" et "arrondis" que d'autres marques en 225 (Bridge pour ne pas les citer...) |
Téva | le 19/12/2007 à 13:35 Tiens c'est marrant ça, dans mon post sur les "7x16 à l'avant" JPC m'annonce le contraire!!! |
| Pierrot72 | le 19/12/2007 à 13:49 J'avais comparé à l'époque avec de l'expédia S01 (lui aussi homologué) et là y avait pas photo (d'ailleurs j'aurais du en faire...) : le michelin était plus "limé" sur les bords Peut-être que le S02 l'est encore plus |
| Calou 51 | le 19/12/2007 à 14:00 Kiki !!Bien entendu... que tu peux !! Le 245 est la monte maximum tolérée sur le tableau des équivalences pour les jantes 8"..! Mais est-ce bien nécessaire !!Plus de roros €€€€ , lègèrement plus de conso ...mais sutout... plus de crevaisons !! si, si  ! |
| kiki | le 19/12/2007 à 14:27 Dixit Calou 51 a voila une reponse CLAIR NET et PRECI merci calounet petite remarque tu a oublier perte de puissance mais la n'ai pas le bléme comme il m'arrive souvent de trouvé de bonne affaire ; des mes gommard ussé  montage en 245/45/16 merci a tous kiki |
| JPC | le 19/12/2007 à 14:35 Dixit TEVATiens c'est marrant ça, dans mon post sur les "7x16 à l'avant" JPC m'annonce le contraire!!! Exact : erreur de ma part (confusion avec les Michelin Sport Cup qui eux (je crois !!) sont plus "carrés" que les Yoko ou Pirelli |
Mysti's | le 19/12/2007 à 14:36 245? où est l'interet |
| phildre | le 19/12/2007 à 14:46 Dixit Mysti's245? où est l'interet kiki te dis qu'il a un bon plan sur des 245 ... voila pourquoi ... |
| vincent59911 | le 19/12/2007 à 15:18  Voilà Kiki !!! Ca confirme les propos de Calou |
| scotland | le 19/12/2007 à 15:52 en meme temps, monte en 9 pouces, le choix est plus limite.Du coup l'interet de payer c'est non seulement le look, mais aussi la longevite, car mon train va sur les 40000km. |
| kiki | le 19/12/2007 à 16:23 merci les gars au moin il y en'a une paires de GRENOUILLEURS qui on tout compris bon pour SCOT si ta du 9 a troqué contre du 8 NICKEL pour moi vincent merci pour le lien (arrivé dans mes favoris) kiki |
| JPC | le 19/12/2007 à 16:47 Dixit vincent59911 Le pb est que ce document (techniquement exact bien sur ) n'est pas officiel et je crois qu'il n'y a AUCUN document officiel definissant le rapport des largeurs entre pneu et jante; par exemple le CT n' a curieusement pas de contrôle la dessus !  Mais les curiosités du CT ne manquent pas, exemple : Le CT verifie que 2 pneus sur le mêmem essieu sont de même structure..ce qui n'est pas un pb puisqu'il n'y plus que des radiaux. Par contre le code de la route impose depuis 2004 2 pneus de même nature c-a dire même structure, mêmem indices de cahrge et de vitesse, même usage ('route, neige..)comme le CT mais aussi et MEME MARQUE (ce dont se fout le CT)!!! Donc 2 Michelin route de types differents c'est bon pour les gendrames et le CT!! Par contre, sur le même essieu un Michelin et un Pirelli... bon au CT, pas bon vers les gendarmes !! !! :-Qui a dit N'IMPORTE QUOI !!( Message édité le 19/12/2007 |
| scotland | le 20/12/2007 à 10:08 desole kiki, je sais pas comment on demonte la roue |
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