A froid elle accélère....
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| Ecogniot | le 22/12/2007 à 19:46 bonsoir,Encore un truc bizarr, décidémént je crois que je suis tombé sur une vrai capricieuse!!! Quand je décide de démarrer mon petit flat, j'ai un régime de 1100 qui augmente petit a petit pour aller jusqu'a 2000tm/min  Je pense que le régime doit etre accéléré mais pas a ce point  |
| marsouille | le 22/12/2007 à 20:00 regardes si par hasard , ton papillon des gaz revient bien a fond .  |
| vincent59911 | le 22/12/2007 à 20:11 Salut Voisin, Ma SC de 1980 a les mêmes symptomes depuis la semaine dernière !!! Je suis en train de tout démonter car je soupçonnais une fuite à l'admission... Peut être une petite épidémie locale ???  Plus sérieusement, il est possible qu'avec le froid qu'on a en ce moment et un léger manque d'étanchéité de l'admission, le régulateur de contre-pression fonctionne trop et apporte trop d'essence pendant la phase de réchauffement du moteur !!! A chaud elle tourne bien ??? |
cdrik915 | le 22/12/2007 à 20:14 Ouaf....les meres de toutes toussoteraient ????Hein .....Ouiouioui   |
| vincent59911 | le 22/12/2007 à 20:24 C'est qu'elles vieillissent ces petites mères !!!! Emile a même une 2,7l de 76 !!! Respects !!! Message édité le 22/12/2007 |
| Ecogniot | le 22/12/2007 à 20:43 Oui à chaud j'ai un ralenti de 900tr:min, le moteur tourne pas mal et j'ai remarqué qu'en serrant un peu la vis de co co2 mon moteur reprend mieux surtout pendant la plage de 2000à 4500tr/min |
| cdrik915 | le 22/12/2007 à 20:47 Une prise d'air due a la retractation sur une durite ? |
| vincent59911 | le 22/12/2007 à 20:49 C'est logique qu'en serrant ta vis de richesse elle aille mieux puisque tu enrichis ton mélange !!! Par contre pas bon pour la conso et la planète !!!Ton problème de ralenti accéléré à 2000 est une autre histoire!!! |
| Ecogniot | le 22/12/2007 à 20:52 c'est bien ce que je pensais donc ca c'est normal...et mon tiroir d'air additionnel il ne peut pas jouer sur mon ralenti a froid? |
| vincent59911 | le 22/12/2007 à 20:58 Si bien sûr, il y a plein de choses qui peuvent avoir une répercussion sur ton ralenti à froid (comme à chaud d'ailleurs) ! C'est ça la difficulté dans le diagnostic !!!  |
lolocarrera | le 22/12/2007 à 21:01 je regarderais au niveau du tiroir d'air aditionel  ou certaine le nome le regulateur d'air auxiliaire, facile à trouver à droite du moteur. Il laisse passer l'air à froid et un disque activé par la t° du moteur et par un element chauffant interne vient obstruer le passage. Pour le tester : mesurer la resistance de l'elmt chauffant : 33 ohms si ok tester l'ouverture puis la fermeture du disque : moteur froid : s'il n'y a pas d'accélération du régime moteur -> pblm de même moteur chaud retirer un tuyau d'arrivé d'air sur le regulateur et boucher les deux orifices, le régime doit être identique sinon -> pblm |
jihef | le 22/12/2007 à 21:05 Un p'tit tour sur cette page pour diagnostiquer. |
fanof911 | le 23/12/2007 à 11:47 HelloIl y a toutes lles pites indiquées à regarder mais il faut aussi savoir que le système de régulation pour le démarrage à froid est assez évolué (normal, c'est la mère de toutes, pas besoin de motomachinchose à dmeuuuuhhh ki tombe en rade on ne sait quand  )Et vu les températures actuelles, il peut se trouver un peu dérangé le système, le temps de trouver son équilibre. Moi elle démarre bine à froid. Je roule qqe bornes, je m'arrête et je redémarre et elle monte à 2000 tours car, le moteur est une pu chaud et la température extérieure est très froide donc, le système est un peu perdu. Perso, je ne toucherais pas à la richesse. Fanof |
| vincent59911 | le 23/12/2007 à 12:00 Je penche pour un virus local les copains !!!! De plus en plus !!! |
| fanof911 | le 23/12/2007 à 12:04 Ahhh,aaaaahhhhhh,...............;;;atchouuuuummmmm |
| Ecogniot | le 23/12/2007 à 14:03 oui il fait tres froid c'est vrai et malheureusement ici les routes ne sont pas souvent sèches.....J'aurai quand meme bien démonté mon petit tiroir d'air aditionel juste pour dire de le tester Je pense que ca ne peut pas lui faire de mal  |
| fanof911 | le 23/12/2007 à 14:10 Toutafé Fanof |
singlar | le 23/12/2007 à 15:57 Dixit lolocarreraje regarderais au niveau du tiroir d'air aditionel c'est ca qui faut verifier |
| misterjack | le 23/12/2007 à 16:29 Dixit vincent59911Je penche pour un virus local les copains !!!! De plus en plus !!! non pas local j'ai les memes problemes jihef ton lien est tres instructif Message édité le 23/12/2007 |
| cdrik915 | le 23/12/2007 à 16:38 C'est les declarations outrageuses du stroumphcarla qui les rends malades.... |
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