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| Titou92 | le 28/12/2007 à 19:03 Bonjour à tous,Dès que je met le contact alors que mon comodo d'essuie glace est en bas au maxi, les essuies glace font trois passages.....puis s'arrêtent tout seul. Cela le fait à chaque fois que je met le contacte. Z'avez une idée qui peut m'éviter de chercher longtemps ? Merci d'avance à tous |
| pat cab89 | le 28/12/2007 à 19:18 Tu n'as pas tourné par idnavertance le bouton en haut du tableau de bord qui est l'intermittence pour les essuies glaces ? |
| Titou92 | le 28/12/2007 à 19:21 Non non, j'ai justement regardé que c'était ok.. |
| Pascal 2N1 | le 28/12/2007 à 19:28 Tes "lave glace" ne crachent pas ? Des fois que ce serait lié au système du lave glace! |
| xaxa | le 28/12/2007 à 20:15 c est peut etre un relai qui a collè . le relai de commande essuie glace. tu le demonte , tu ecarte legerement les cosses plates et tu remontes. mauvais contact certainement. |
| Titou92 | le 29/12/2007 à 09:49 OK merci je vais regarder le relai |
| pollux | le 29/12/2007 à 09:53 Pour ma part je pencherais plus vers une panne de la centrale d'intermitence. Le fait que les balais fassent systématiquement 3 A/R avant de s'arrêter devraient dédouaner le relais et le commodo. Cette panne est typique d'un boitier électronique avec un transistor HS ou un condensateur avec un courant résiduel.Pour le vérifier, il suffit de débrancher l'alim de la centrale d'intermittence. |
| Titou92 | le 01/01/2008 à 15:58 Merci Pollux, je vais voir ce problème dès que possible. C'est pas un relais, vérifié ce week-end....A suivre.... |
| mushroom | le 01/01/2008 à 19:55 je profites de ton poste TITOU pour poser une question,savez vous comment peut on acceder au boitier derriere le chauffage sans tout demonter ? j'ai un probleme similaire, mes essui glaces ne s'arretent qu'en position zero. j'ai veifié la comodo et le bouton sur le tableau de bord, donc il reste le relai a controler. |
| Titou92 | le 01/01/2008 à 20:05 ????????????? Les autres ils en pensent quoi ????? |
| mushroom | le 02/01/2008 à 08:04 si j'ai bien compris, le systeme contient:un comodo + bouton intermittent un relai une centrale ou sont ces deux composants ? |
| pollux | le 02/01/2008 à 09:32 La centrale se trouve derrière le compteur kilométrique. Il suffit de le sortir de sont logement pour accèder à tout le câblage des essuie glaces. |
| mushroom | le 31/01/2008 à 23:06 pollux pourrai tu me faire une photo ? j'ai regardé mais je n'ai rien trouvé mis a part le mecanisue d'essui glace .. |
| pollux | le 31/01/2008 à 23:10 je dois changer mon compteur kilométrique ... je vais essayer de te faire une tof de l'intérieur du TdB. |
| mushroom | le 02/02/2008 à 19:42 merci bien ;) |
| Gilbt7 | le 03/02/2008 à 19:19 J'ai eu un problème un peu similaire, la panne venait d'une languette dans le comodo qui était avachie par 27 années de sollicitation sur la commande de lave glace , qui participe aussi au déclenchement du balayage. Remise en forme avec grande délicatesse de cette languette et économie d'un peu plus de 100 €. |
| mushroom | le 08/02/2008 à 07:53 slt tlm ;)du nouveau pollux ? |
| Titou92 | le 05/03/2008 à 20:45 Problème réglé, un fils un peu dénudé sous le tableau de bord et donc court jus.....Cela aurait pu -dixit le doc de ma poil - avoir des conséquences terribles... Bref elle repart chez lui d'ici quelques semaines afin de refaire le faiseau sous le tableau de bord et couper quelques fils qui ne servent à rien (genre 3 montages d'anciennes alarmes....si si 3 Après elle sera plyus légère et pas de risque de court jus |
| speedster 31 | le 05/03/2008 à 20:48 c'est pas de chance déjà qu'on voit rien avec ces essuie glaceson dirait des essuie glaces de deuche boudu |
| scotland | le 05/03/2008 à 21:28 J'en profite pour y mettre mon grain de sel aussi.La plus grande vitesse de mes essuie glace peine a fonctionner. Souvent les balais s'arretent au milieu du pare brise. Face a ce probleme, dois je incriminer le moteur (qui marche super position 1 et 2), ou le comodo en fin de vie ? Merci, |
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