De la qualité du materiel allemand......(HP)

Message :
le 30/12/2007 à 18:06
bonjour,

Tres decu par le son de mon autoradio, je me suis apercu que les HP AV ne fonctionnaient plus. Le demontage de ceux-ci m'a permis de comprendre pourquoi=


Soit l'ancien proprietaire est actuellement sourd par exces de decibels, soit Blaupunkt n'est pas a la hauteur concernant la qualité par rapport au reste de ma 3L2
Les posts consacrés a ce sujet font etat de modification du support.
J'ai trouvé chez feurouge une paire de HP Sony qui n'ont necessité aucune modification du support du HP et ce a prix soldé de 22,5 Euros.....

Le tout demonté et remonté en 1/2 heure;; grace a un tournevis a cliquet qui evite de demonter tout l'interieur de la portière (a noter que cette clé chez le Castor coute quasi la moitié du prix des HP

J'en ai profité pour faire quelques photos pour les bricoleurs du Dimanche comme moi


Commencer a declipser doucement la grille avec un tournevis:

continuer avec les doigts en tournant:
[
Demonter le HP

et remonter:


mais de toutes facons, je n'ecoute jamais la radio dans ma 3L2

Message édité le 30/12/2007
le 30/12/2007 à 18:12
La destruction de l'amortissant est normale car Blaupunkt utilisais de la mousse qui se desagrege avec les années.
Le materiau "noble" etant le caoutchouc , comme Focal.

Les miens ressemblaient d'ailleurs aux tiens....
Et en cherchant , tu trouveras meme les restes dans la portiere...
Message édité le 30/12/2007
le 30/12/2007 à 18:17
...ainsi que les souris qui les ont dévorés!
le 30/12/2007 à 19:32
Dans les années 80, les HP de voitures étaient quasiment tous montés avec une suspension mousse. Seuls les TRES hauts de gamme étaient équippés avec une suspension caoutchouc ou uréthane.
le 30/12/2007 à 20:15
+1 Pollux...bien que cette mousse auto-decomposante (surtout aux u.v)est toujours utilisée .
D'ailleurs les hp neufs de pp911 en sont pourvus.
Mais du moment que ca tient 20 ans , y'a pas a se plaindre.....
le 30/12/2007 à 20:42
C'est pas pour rien que j'ai tout changé par du Pioneer pour l'arrière et du Cerwin-Vega pour l'avant.
le 30/12/2007 à 20:43
Vega, ça me rappelle??????

caresses


raté c'était Veda
Message édité le 30/12/2007
le 30/12/2007 à 21:13
quelle idee ecoutee de la zic en 911 pose un inox o cu (milles excuse chif)et la tu va voire de qelle zic je parle .
le 30/12/2007 à 22:13
Viens rouler l'été dans mon coin .... et tu comprendras vite l'intêret de la Zik ......

La moyenne en Juillet/Aout et de moins de 4km/h en journée .... alors dans les embouteillages ... autant avoir un peu de musique pour patienter !!!!!!!
le 30/12/2007 à 23:38
quand tu utilise ta poil tous les jours, la zik c'est important
le 31/12/2007 à 00:38
Dixit cdrik915+1 Pollux...bien que cette mousse auto-decomposante (surtout aux u.v)est toujours utilisée .
D'ailleurs les hp neufs de pp911 en sont pourvus.
Mais du moment que ca tient 20 ans , y'a pas a se plaindre.....


Non non c'est bien du caoutchouc sur les nouveaux HP, en tout cas ça y ressemble bien. Je te confirmerai ça dans 20 ans
Message édité le 31/12/2007

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