Vous, qui avez posé votre alarme.
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| Rv 930 | le 30/12/2007 à 20:33 bonjour,J'ai revu tout l'éléctrique de ma 930, aprés un montage, chez un pro, d'un telephone main libre, d'un autoradio, d'une alarme, je vous raconte pas tout ce que j'ai viré et le nombre de soudure que j'ai refaite !!! On est jamais si bien servi que par soi même, à savoir que le précedent avait donné presque 6000 francs pour ça  enfin j'ai tout remis au propre et j'ai monté une alarme, j'ai juste une question, où avez vous attrapez le/les fils pour faire clignoter les clignotants ?? J'ai trouvé dans la boite à fusible mais je n'ai que ceux de devant  Merci |
| pollux | le 30/12/2007 à 20:40 Dans mon souvenir (mais alzheimer me guette) le repiquage sur l'arrière se fait dans le faisceau lui même.Vérifier en enlevant le fusible que ça "bloque" l'avant ET l'arrière. |
| Rv 930 | le 30/12/2007 à 21:48 en enlevant les fusibles, il n'y a que les avant qui sont coupés l'arrière marche encore  dans le fasceau, oui mais où ? |
| OAM911 | le 30/12/2007 à 21:54 et si tu te repique en sortie de centrale clignotante ca doit aller non ? enfin j'dis p'tete une c...erie la....  |
| Rv 930 | le 30/12/2007 à 22:42 oui mais c'est tellement inaccessible que j'aurais aimé trouver plus simple. |
| pollux | le 31/12/2007 à 00:49 D'après le Haynes, les cligno AV et AR sont montés sur le même fusible.- à droite fil noir/vert sur fusible N°9 - à gauche fil noir/blanc sur fusible N°10 |
grisou | le 31/12/2007 à 15:50 salut rave moi je me suis pris directe sur les fils du comodo de clignotants mais je verifie et te onfirme sa dans les prochain jours |
| Rv 930 | le 01/01/2008 à 20:50 Merci à tous vous êtes vraiment sympa !!!mais j'ai trouvé, j'ai pas tout compris mais j'ai trouvé !! j'ai demonté le fusible 9 et 10 donc il n'y a bien que les clignotants avant qui se coupent, mais lorsque j'ai branché les fils de l'alarme dessus, les 4 clignotent !!!!  J'ai pas tout compris !! Mais ça marche !!! c'est le principal !!  |
| pollux | le 02/01/2008 à 09:51 J'avais déjà remarqué cette anomalie. Il semblerait que en fait les clignos AR soient d'origine repiqués en amont du fusible. Donc aucune protection en cas de cours jus sur les clignos AR |
| Rv 930 | le 02/01/2008 à 18:58 En tout cas ça m'a bien été pratique  |
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