vidange moteur

Message :
le 06/01/2008 à 12:50
bonjour, j aimerai faire la vidange sur mon moteur , on m a dit qu il y avait plusieurs bouchons de vidange , quelle huile me conseillez vous pour un 2 litres 7
le 06/01/2008 à 12:56
2 bouchons, un sous la bâche à huile sous l'aile arrière droite, et un sous le moteur, au centre de la plaque en tôle noire (crépine)!

Huile 15w40, semi synthétique c'est déjà du grand luxe!
le 06/01/2008 à 13:31
Salut les gars,

On vient de me conseiller dernièrement de la 20W50...
Plus difficile à trouver mais mieux adaptée à nos vieux moulins (plus épaisse).
Je suis à l'écoute aussi de conseils avisés
le 06/01/2008 à 13:34
si ta titine ne fuis pas fais comme DAB
le 06/01/2008 à 13:39
trop épaisse : mauvais refroissement !!!!
Attention !!!
le 06/01/2008 à 13:39
tumol 20w50 (cher mais la qualité se paye)
le 06/01/2008 à 13:49
la contenance est de combien de litres
le 06/01/2008 à 13:59
13 litres
15 litres si on vide les tuyaux sous caisse et le radiateur avant.
le 06/01/2008 à 14:00
Environ entre 13 L
le 06/01/2008 à 14:20
11 litres seront suffisants, de 15W50 de préférence. Penses à prendre les bons joints de vidange: 22 x 27, alu pour carter alu, cuivre pour bache et carter de crépine acier...

PC
le 06/01/2008 à 14:39
Sur titine je n'ai pas de bouchons sur le carter de crepine.

Y a t'il eu plusieurs versions de cette crepine ?????
le 06/01/2008 à 15:11
Oui, il y a eu des nouveaux carters de posés, sans bouchon!! Pratique! La solution est de tarauder et poser un petit bouchon de 10mm...

PC
le 06/01/2008 à 15:13
Salut,
Site interressant où l'on apprend pas mal

(clic)
le 06/01/2008 à 15:31
Vu le site...
Pour une fois je racontais pas une connerie avec mon huile 20W50
le 06/01/2008 à 15:55
j'ai de la 15W50 sur mon 2,7L ... aucun problème ni en arsouillant ni de chauffe dans les embouteillages.
le 06/01/2008 à 16:01
le principal c'est qu'il y ai de l'huile !
le 06/01/2008 à 16:24
Sur le carnet de bord d'origine de ma SC, Poil préconise de la Coquille minérale 15W40.
Je sais que bcp de proprios et de garages utilisent de la Tumol 4100 15W50.
Pour ma part Castor Classic 20W50 (choix de mon mécano, Tumol non dispo quand besoin).

En fait toutes les huiles minérales vont très bien. La semi synthèse c'est dans le cas où l'usage souvent sportif et/ou circuit.

Pour l'indice, grosso modo idéalement l'hiver 10W40, l'été 20W60 ! Il faut donc soit faire la vidange toute les saisons, soit faire un choix selon ton usage et le climat chez toi. Mais sincèrement le plus important c'est de ne pas tirer sur un moteur froid, quel que soit l'indice de l'huile.

Et comme dit choupinette, "le principal c'est qu'il y ai de l'huile" !
le 06/01/2008 à 16:56
bonjour moi je mais de la 300 competition 20/50 (12 litres.)et comme dit la blague avec IGOL on rigole .mais avec ..TUL

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