| Message : | |
|---|---|
| hutch | le 07/01/2008 à 19:36 bonjour,Une question pour les pros des pistons Quelle est votre méthode pour le montage des segments?? Vous passez par la calotte, la base?? Une astuce?? Merci |
| vikor | le 07/01/2008 à 19:40 salut regarde mon blogil faut mettre le piston et ses segments a l interieur de l outil la calotte du piston depassant legerement puis inverser le collier et le mettre calotte de piston dirigee vers la chemise en partie basse tapoter legerement sous le piston , il va descendre dans la chemise |
| poulpi | le 07/01/2008 à 19:41 tu passes par la calotte bien sûr, le trajet est bien moins long! Entraîne-toi sur les anciens à les démonter et remonter. si tu les casses c'est pas grave! Un conseil: en casser un et garder un bout pour bien nettoyer les gorges du piston! Il faut que ce soit nickel pour une bonne formation du film d'huile à ces endroits.... Bon courage à toi! |
| poulpi | le 07/01/2008 à 19:44 bon ben apparement j'ai pas compris comme toi Vikor! Pour comprimer les segments, tu utilises un feuillard que tu sers bien huilé et tu rentres la calotte du piston par la jupe du cylindre. de bas en haut quoi! |
| hutch | le 07/01/2008 à 21:45 MerciT'avais bien compris Poulpi. Donc c'est du classique. J'avais pas pensé au coup de l'ancien segment pour nettoyer la gorge, en plus j'en ai un de cassé |
Sujet archivé.