ventillo de clim qui ne souffle plus
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tataneur | le 30/07/2006 à 20:13 salut,j'ai voulu remettre en service la clim de mon coupé etje me suis apperçu que mon ventillo ne se mettait plus en route quelque soit la position du commutateur de commande de clim  le compresseur ne s'embraye pas non plus, c'est donc quelque chose de commun au deux. j'ai bien sur verifié les fusibles aucun n'est grillé. j'ai interverti le relais "A" avec celui du cab et pas mieux. et j'ai plus d'idée... à moins que le commutateur lui même... si quelqu'un a une idée, merci d'avance a+ |
pascaline | le 30/07/2006 à 20:16 bienvenue au club!!!  |
| Dan Targa 89 | le 30/07/2006 à 21:09 Ahlala ! Ces Coupé ! Que des problèmes !!!   très très vite !!!  |
fanof911 | le 30/07/2006 à 21:40 HelloT'as encore du gaz ? Fanof |
| tataneur | le 30/07/2006 à 23:42 non plus de gazça a un rapport? |
PsychoPat31 | le 31/07/2006 à 00:17 Dixit tataneurnon plus de gaz salut tataneur oui ca peut venir d un manque de gaz j ai rencontre le probleme au boulot le ventilo de clim a remarche apres avoir fait la recharge  |
kabongo | le 31/07/2006 à 05:48 c'est normal un manque de gaz à pour effet que ....plus de clim afin de ne pas âbimer le compresseur  c'est une sécurité.....une recharge et hop c'est parti |
| tataneur | le 31/07/2006 à 06:57 merci pour l'info je vais faire la recharge a+ |
doudi | le 31/07/2006 à 07:31 comment vérifie-t-on qu'il reste du gaz ?Je pense qu'il m'en reste, pour autant, strictement les mêmes symptomes que Fred. Ce week-end, j'ai quand même démonté le ventilo dans le coffre (celui tout devant). Verdict : charbon cramés et usés jusqu'à la corde, moteur de ventilo grippé, bref, à refaire ! C'est une première piste, mais je soupçonne que ça ne soit pas suffisant... Si vous avez d'autres idées, je suis preneur aussi |
| kabongo | le 31/07/2006 à 07:34 Doudou si ton compresseur ne se met plus en route c'est que tu n'as plus de gaz par contre si il tourne et que ton ventilo ne tournes plus c'est pas un problème de gaz |
dollegi | le 31/07/2006 à 09:58 salut;Kabongo et Pat31 je crains que vous n'ayez tout faux. Sur une 3.2l on peut: - faire tourner un compresseur avec le circuit vide. - faire du froid avec un circuit chargé; ma |
| doudi | le 31/07/2006 à 09:59 donc je n'aurais plus de gaz.... Bon, je vais envoyer un MP à patCab ou un des Orléanais, car comme je suis encore en R12...  je crois qu'il y a une adresse par là bas....  |
| dollegi | le 31/07/2006 à 10:00 [q=dollegi]salut;Kabongo et Pat31 je crains que vous n'ayez tout faux. Sur une 3.2l on peut: - faire tourner un compresseur avec le circuit vide. - faire du froid avec un circuit chargé; mais si le ventilo ne tourne pas le froid reste dans le petit coffre du grand coffre! |
| doudi | le 31/07/2006 à 10:01 oui mais dans le cas de Fred comme le mien, le compresseur n'embraye pas, les ventilos nons plus... |
| dollegi | le 31/07/2006 à 10:04 pour Doudion vérifie la présence de gaz en testant la valve hp.Elle est a coté du flexible le plus petit; sur le compresseur. |
| doudi | le 31/07/2006 à 10:08 c'est à dire ?comment procèdes-tu ? tu retires le bouchon et puis ? |
yw45 | le 31/07/2006 à 10:46 Sur le livret d'entretien, il me semble avoir lu que l'on peut tout à fait utiliser le ventilo de la clim sans celle-ci ... Les fonctions sont donc indépendantes ... |
| doudi | le 31/07/2006 à 10:50 comment tu utilise ton ventilo sans mettre la clim en route, toi ? |
| yw45 | le 31/07/2006 à 10:52 Tu ne tournes que la mollette droite ... du ventilo ... |
| doudi | le 31/07/2006 à 10:54 ben normallement ça active aussi ta clim. Au minimum, mais dès que tu mets ce ventilo tu mets ta clim en route... ou alors j'ai mal lu ? Je vais de ce pas reconsulter le manuel |
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