dans quel sens tournent les compteurs kilomètrique....?
| Message : | |
|---|---|
| looka | le 21/01/2008 à 10:51 bonjour,Question facile donc, j'ai acheté une 911 3.2l de 85 boite 915 en Septembre 2007 avec un embrayage à refaire, (mécanisme cassé : sans doute un embrayage collé. l'auto a 172000 KM et il se trouve que d'après les factures datant de 1997 le disque d'embrayage n'aurait que 62000 KM;... Je l'aurais changé de toute façon. Combien fait on avec un disque (de km)? Est ce que mon auto serait une vrai 911 avec le compteur km qui marche à l'envers parfois? gras gras looka |
| choupinette | le 21/01/2008 à 11:00  A mon avis, la question des kilomètres pour un embrayage peut rester sans réponse. Tu peux fusiller un disque sur seulement une centaines de mètres. Il est trés frequent par contre qu'un changement de propriétaire entraine aussi celui d'un embrayage, ceci étant la conséquence d'un changement de pilotage. Tu feras peut-être 100.000 Kms. |
| Dave_ | le 21/01/2008 à 11:05 ta voiture ayant 23 ans et 172 000 km en théorie, soit 7 400 km par an en moyenne, on ne peut exclure totalement un compteur qui a tourné en arrière....Sachant que ces voitures ont en général beaucoup roulé dans les premières années de leur vie, qu'un compteur de 911 se change en quelques minutes et que les trafics de kilométrage sont fréquents depuis longtemps sur nos titines.... 62 000 km pour un embrayage de 911, si on l'utilise un peu violamment, est un kilométrage logique |
| looka | le 21/01/2008 à 11:08 j'ai oublié de préciser que le disque arrive au rivets, il n'y a même pas un milimètre. Mais tout est propre et pas sale de poussières ni d'huile qui suinte d'un joint spy ou d'un autre. |
| 911targa83 | le 21/01/2008 à 11:13 Dixit lookaj'ai oublié de préciser que le disque arrive au rivets, il n'y a même pas un milimètre. Mais tout est propre et pas sale de poussières ni d'huile qui suinte d'un joint spy ou d'un autre. Au sujet des "spi" ,profite quand meme du demontage pour les changer. . |
| choupinette | le 21/01/2008 à 11:26 Dixit Dave_ta voiture ayant 23 ans et 172 000 km en théorie, soit 7 400 km par an en moyenne, on ne peut exclure totalement un compteur qui a tourné en arrière....  Gaffes a toi Si tu violentes les grenouilles, je te dénonce à la SPA !!    |
| looka | le 21/01/2008 à 11:29 le précédant proprio ne faisait que 5000 km avec un train de pneu. Peut-être ceux-ci explique cela. |
| Pierrot71 | le 21/01/2008 à 13:00 L'embrayage de ma 911 a été changé à 92.000 km, par son second propriétaire |
| benjguerande | le 21/01/2008 à 13:18 Dixit lookale précédant proprio ne faisait que 5000 km avec un train de pneu. Peut-être ceux-ci explique cela. tu m'etonnes!!!!! faut quand meme y aller pour bouffer un train de pneus sur 5000 kms, meme en cayenne turbo tu dois faire 10000 kms et le couple est plus consequent .  |
| pollux | le 21/01/2008 à 15:30 Tout dépend aussi du type de trajet. Il est sûr que 1000 bornes dans Paris bouffe plus un embrayage que 1000 bornes sur autoroute. |
| benjguerande | le 21/01/2008 à 17:01 Dixit pollux06Tout dépend aussi du type de trajet. Il est sûr que 1000 bornes dans Paris bouffe plus un embrayage que 1000 bornes sur autoroute. c'est sur mais de la à bouffer des pneus en 5000 kms!!! |
| Phill75 | le 21/01/2008 à 17:05 la question a déjà été posée et les kilométrages sont fort différents d'une voiture à l'autre.Sur la mienne, il a été changé à 152 975kms; c'était le premier remplacement puisqu'il a fallu usiner et mettre en place le nouveau système de fourchette.  |
bm91 | le 21/01/2008 à 20:40 Dixit lookale précédant proprio ne faisait que 5000 km avec un train de pneu. Peut-être ceux-ci explique cela. sur circuit c'est facilement faisable |
Sujet archivé.