Question CO
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| snakefalco | le 03/08/2006 à 22:10 Bonjour, je suis nouveau sur le forum (qui super et les membres aussi apparement )Je vous suis depuis quelques temps et je remarque que l'ambiance et l'entre-aide est géniale.Donc du coup je fais appel à vos connaissances sur comment règle-t-on le CO sur une 3.2 de fin '83. Je vous remercie d'avance |
| lapin | le 03/08/2006 à 22:38 salut et bienvenuepour ton reglage co ,tu as un petit trou sous ton boitier debimetre ou tu inseres une petite cle alen. de la en tournant , tu augmentes ton co ou tu l'abaisses , selon le sens ou tu tournes. ce reglage se fait moteur chaud avec l'apareil d'anti pollution qui va bien. une fois regle au ralenti , verifis qu'il ne soit pas trop bas a l'acceleration. je pense que fdm t'en dira plus ( je me trompe fdm?) |
| snakefalco | le 03/08/2006 à 22:59  Merci pour cette réponse trés rapideJe vais regarder à ça demain matin |
| gribouille | le 03/08/2006 à 23:11 Exact, le reglage se fait sous le débimetre par l'orifice situé a l'avant gauche du débimetre lorsque tu es face au moteur.Il faut une clé allen de 3 mm. Tu dévisses pour apauvrir, tu visses pour enrichir. Le réglage est entre 0.5% et 1% de CO au ralentit. |
fildemass | le 04/08/2006 à 08:32 Entre 0.5 et 1.5 précisemment. Le réglage de base du ralenti est à recontrôler systématiquement, bien sûr! :)Aucun consommateur enclenché pendant les mesures... PC ;) |
| lapin | le 04/08/2006 à 09:00 merci fdm  |
| snakefalco | le 04/08/2006 à 13:47  OK merci pour votre aide.tout est réglé impeccable (enfin j'èspère)  Y a plus qu'a passer au CT et là on sera sûr |
| tuga | le 05/08/2006 à 16:42 pour passage au CT tu enleve le bouchon du reservoir huile, qui fait descendre le ralenti et au meme temps le co, ne pas oublier de refermer  |
| JPC | le 05/08/2006 à 17:06 Honnêtement si une auto de cet age à des pb avec le CT a cause du CO/CO2..;gros pb de réglage car je crois que pour ces voitures (avant 19992 je crois) la limite acceptée est 3,5 G !!  |
| JohanTarga31 | le 06/08/2006 à 11:02 Dixit tugapour passage au CT tu enleve le bouchon du reservoir huile, qui fait descendre le ralenti et au meme temps le co, ne pas oublier de refermer Mais pour régler le débitmètre, moteur tournant, faut-il faire cette manip ? |
| snakefalco | le 08/08/2006 à 12:00 Un GRAND Merci pour vos conseils, ma petite à passer le contrôle technique les doigts dans le nez...Maintenant et encore plus |
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