amortisseurs
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| minicat | le 06/08/2006 à 11:47 bonjournouveau sur le site je me presente j habite a anglet dans le 64 et je possede uneune 911L de 1968 et envisage le passage soit a une 3.2 soit a une turbo type 930 j ai fait changer mes amortisseurs avant et il ya un petit "cloc cloc"si on appui sur l aile et ce des 2 cotes. ils viennent d etre change sous garantie mais le probleme reste le meme. je suis alle voir l article technique ai pas vu de solution!* auriez vous une idee?? merci |
| caesarius | le 06/08/2006 à 12:54 Et ton pro il en dit quoi du cloc cloc???  |
| caesarius | le 06/08/2006 à 12:59 Sinon avec un "passant" essaie de localiser ton cloc.en haut? en bas? son clair et metallique ou feutré? un acoup sur la tete à l'apparition du cloc?   |
MC_911 | le 07/08/2006 à 14:31 coupelle mal fixée ???es-tu sûr que c'est l'amortisseur ??? |
Speedcat | le 07/08/2006 à 14:36 regarde ce post sur les amortisseurs et la reponse de fildemassquestion: pour la deuxieme fois mes amotisseurs avant(cartouche koni dans jambe boge)ont ete change par un pro sous garantie mais il persiste le meme "cloc cloc"quand on appui sur les aile des 2 cotes auriez vous une idee? reponse: Sur certaines fusées, il faut adapter les inserts aux jambes car les dimensions ne sont pas compatibles... Speedcat Message édité le 07/08/2006 |
| JPC | le 07/08/2006 à 15:31 Je crois effectivemnt que dans des jambes Boge d'origine on met de Bilstein...pas des Koni !! |
Mysti's | le 07/08/2006 à 17:24 Idem Speedcat et JPC, dans les jambes Boge en théorie c'est cartouche Boge ou Bilstein, et pas Koni (mais une adaptation est possible, je crois avoir des pièces d'adaptation en feuilletant les catalogues habituels). |
| Mysti's | le 07/08/2006 à 19:15 Vérification faite, il y a 2 types d'amortos Koni pour le train avant: une cartouche qui ne va que dans les jambes Boge et une cartouche qui ne va que dans les jambes Koni.Donc, si par inadvertance on se goure...  |
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