CT contole pollution pas bon !!!!

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Philippe 60	Par Philippe 60, le 11/02/2008 à 11:29 Je viens de faire mon CT et je dois passer une contre visite car mon Co n'est pas bon Auriez vous une adresse sérieuse par MP pour faire régler ma titine Merci de votre aide Philippe
cdrik915	Par cdrik915, le 11/02/2008 à 12:29 'jour Philippe , De combien es-tu recale au niveau co ? Si la valeur de depassement est faible ( donc sup.a 3.5 co),essaies donc de decrasser ton auto en tirant un peu dedans , des bougies neuves peut-etre si les tiennes ne le sont pas (ou des c2bs qui baissent le Co).
scotland	Par scotland, le 11/02/2008 à 13:24 en meme temps la consigne sur une 3.2, c'est 1 - 1.5 je crois, alors si elle passe pas a 3.5, il vaut mieux s'attacher a vraiment resoudre le probleme.
Philippe 60	Par Philippe 60, le 11/02/2008 à 13:49 valeur au dela de 4,5 ? Bougies neuves, huiLe neuve par contre je viens de mettre du produit pour nettoyer mes injecteurs ?
jocker911	Par jocker911, le 11/02/2008 à 16:38 salut, pour infos mon CT date de 15 jours, 228642kms, vidange, bougies filtres neufs de 1500kms, (réglage moteur uniquemet chez POIL), teneur en COC Rac: 1,53 Y a moyen d'y arriver était - elle suffisamment chaude au moment du contrôle Poil me la présenter au CT (auparavant, il m'a changer les garnitures de freins à main, reglage phares et une autre bricole..), avec un essai de 40kms verif facture/et CT; elle était sufisament chaude hein et donc 1,53 en COC
cdrik915	Par cdrik915, le 11/02/2008 à 16:53 Dixit scotlanden meme temps la consigne sur une 3.2, c'est 1 - 1.5 je crois, alors si elle passe pas a 3.5, il vaut mieux s'attacher a vraiment resoudre le probleme. Ma 911 est a 3.5 pile.(le debimetre est neuf ) Par contre , je suis sensé ne pas avoir le boitier modifié mais.....ce serait a controler. Apres verif. , je confirme le taux donné dans le workshop manual de 1/1.5. Message édité le 11/02/2008 Message édité le 11/02/2008
Philippe 60	Par Philippe 60, le 11/02/2008 à 17:01 au dernier controle j'étzis à 3.4 Mon moteur était assez chaud je pense
cdrik915	Par cdrik915, le 11/02/2008 à 17:45 Ben , 3.4 , tu passes normalement non ? Message édité le 11/02/2008
Philippe 60	Par Philippe 60, le 11/02/2008 à 18:20 Dixit cdrik915Ben , 3.4 , tu passes normalement non ? Message édité le 11/02/2008 Oui je suis passé mais c'était au dernier controle il y a deux ans ! Aujourd'hui je suis aux alentours de 4.5 !
cdrik915	Par cdrik915, le 11/02/2008 à 18:28 Houla.....cela sent effectivement l'anormal au vu de ce que tu decris. Un debimetre fatigué peut-etre. Une intervention , a ce taux , s'impose je pense . Toujours pareil , a distance pas facile.
Titou92	Par Titou92, le 11/02/2008 à 19:29 Heu....question c......Cela se dérègle un débimètre ????? (donc, est-ce que cela se "règle " ???)
cdrik915	Par cdrik915, le 11/02/2008 à 19:50 Une vis de richesse se situe sur le debimetre : tournes a droite = enrichissement ; a gauche = appauvrissement Tous les equipements consommateurs de courants doivent etre hors service durant le reglage. Regardes ICI Message édité le 11/02/2008
Titou92	Par Titou92, le 11/02/2008 à 21:14 Impec Thank's
Philippe 60	Par Philippe 60, le 11/02/2008 à 21:28 Dixit cdrik915Une vis de richesse se situe sur le debimetre : tournes a droite = enrichissement ; a gauche = appauvrissement Tous les equipements consommateurs de courants doivent etre hors service durant le reglage. Regardes ICI Message édité le 11/02/2008 merci pour l'info Est ce que cela ne viendrait pas d'un encrassage du à une immobilisation trop longue. Il faut dire que par les temps qui courent je n'ai pas l'occasion de pousser titine dans les tours !!!
scotland	Par scotland, le 11/02/2008 à 21:37 le reglage CO s'effectue a chaque revision 20000, de quand date ta derniere revision ? et qui l'a fait ? moi je voterai plutot debimetre mort, si le probleme n'est pas le reglage ;)
Philippe 60	Par Philippe 60, le 11/02/2008 à 22:01 Je viens de faire ma révision des 20000 kms J'ai touché aucun réglage à première vue titine tourne comme une horloge Comment faire pour vérifier l'état du débimètre ?
Mm	Par Mm, le 11/02/2008 à 23:05 Les valeurs de P... sont entre 1 et 1,5 mais le CT accepte jusqu'à 3.5. Sur un débimetre en fin de vie l'action sur la vis de réglage n"a plu saucn effet ou marginal. Un débimetre en fin de vie se perçoit en cherchant une allure constante sur un filet de gaz entre 2.800 et 3.200 tours. S'il est cuit, il n'est pas possible de rester à régime constant sans réguler avec le pied et c'est vite penible car cela correspond aux vitesses de 110 / 120 en 5ieme. De plus la conso s'en ressent.
cdrik915	Par cdrik915, le 12/02/2008 à 05:56 +1 Mm , la partie carte electronique sur laquelle circule le graphe s'use a la longue .... Les reglages n'ont plus alors d'effet.
scotland	Par scotland, le 12/02/2008 à 08:20 si ta voiture sort de revision 20000, alors ce reglage est compris dans ce que tu viens de payer, donc tu peux retourner discuter avec ton garagiste.
Philippe 60	Par Philippe 60, le 12/02/2008 à 08:31 Dixit scotlandsi ta voiture sort de revision 20000, alors ce reglage est compris dans ce que tu viens de payer, donc tu peux retourner discuter avec ton garagiste. Le garagiste c'est bibi himself Même en parlant tout seul je ne vais pas résoudre le problème L'idéal serait que je trouve un autre débimètre pour avoir une comparaison !

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