Conduites d'huile et SSI

Message :
le 17/02/2008 à 12:43
bonjour les gars,

Je passe en SSI sur ma SC, je dois recevoir les échangeurs et le silencieux cette semaine normalement. J'ai déjà les durites d'huile spécifiques pour ce montage.

Par contre je ne connais pas le chemin idéal pour les durites et j'ai une petite patte sur celle qui part du carter moteur dont je ne sais pas où elle se fixe??


Je vous mets quelques photos pour illustrer. Donc s'il y en a parmi vous qui ont fait la modif.

Je suis interessé par le chemin et les fixation.






le 17/02/2008 à 18:39
Bon on va pouvoir bientôt
le 17/02/2008 à 18:41
C'est quoi, SSI ???
le 17/02/2008 à 18:55
Salut GG
échangeur d'ancienne
ça permet d'avoir une sortie(chemin) des gaz presque égale par cylindre. Donc obligation d'avoir une banane avec 2 entrées. En plus tu peux conserver le chauffage contrairement aux spaghettis moteur de recherche
Message édité le 17/02/2008
le 17/02/2008 à 18:59
On peut conserver le chauffage avec des spag.
le 17/02/2008 à 19:05
Dixit cdrik915On peut conserver le chauffage avec des spag.

Ah, je ne savais pas une tof ?
le 17/02/2008 à 19:07
Voila :
le 17/02/2008 à 19:12


Des spags avec échangeur comme ceux des classiques.
le 17/02/2008 à 19:12
C'est beau !!
MERCI
le 17/02/2008 à 19:51
Dixit hutchbonjour les gars,

Je passe en SSI sur ma SC, je dois recevoir les échangeurs et le silencieux cette semaine normalement. J'ai déjà les durites d'huile spécifiques pour ce montage.

Par contre je ne connais pas le chemin idéal pour les durites et j'ai une petite patte sur celle qui part du carter moteur dont je ne sais pas où elle se fixe??


Je vous mets quelques photos pour illustrer. Donc s'il y en a parmi vous qui ont fait la modif.

Je suis interessé par le chemin et les fixation.










Le tube rigide et cintré d'huile passe contre la séparation moteur boite, la patte sert a fixer vers le radiateur......tu débouches ensuite contre le ssi droit pour te raccorder sur le deuxième tube spécial ssi qui va jusqu'au thermostat.

Suis je clair ??????????

De toute façon t'as qu'un montage possible alors pas de panique.

Courage
Bernard
Message édité le 17/02/2008
le 18/02/2008 à 00:10
Dixit cdrik915On peut conserver le chauffage avec des spag.




Mais..Il y a le nécessaire pour le chauffage, sur ta photo?? Où??? J'avoue que je ne vois pas ce que ça peut être...

Question subsidiaire, Cédric: combien vaut cette magnifique ligne complète?
le 18/02/2008 à 06:16
Le chauffage sur la photo , ce sont les boites qui entourent les spag...




Cette magnifique ligne , QUE TOUT LE MONDE CONNAIT....je ne te la recommande sincerement pas , a moins d'aimer le bricolage.
Ne vois-tu pas un leger inconvenient sur la photo ?

2690 euros , sans les accessoires , ni la disqueuse.

Et aucune aide.
Et je reste poli poli....

Message édité le 18/02/2008
le 19/02/2008 à 19:46
Salut,

En fait je verrai bien une fois que j'aurais monteé tout ça dans une dizaine de jours!! . Le fournisseur de mon fournisseur a oublié un échangeur dans la commande .

Mais je suis preneur si vous avez une photo en attendant.
le 19/02/2008 à 19:47
P*t**n !!!! Je vais craquer ! Je vais craquer !!!!
le 19/02/2008 à 19:52
Craquer sur quoi???
Sur ça???

le 19/02/2008 à 19:52
Ouuuuuaaaaaiiiiisssssssss......... llll
le 19/02/2008 à 19:54
Ben moi c'est fait

Ca fait trop de bien au moral et trop de mal à ma carte bleue
le 19/02/2008 à 20:08
Et ... alors ?

Tes impressions ?
le 19/02/2008 à 20:50
Ben je l'ai la semaine prochaine et l'impression je te la donnerai dans quelques temps dès que ma pupuce roulera.
Par contre j'ai un silencieux acier en sortie 70 mm. Pas de double ni de 84 mm.
le 19/02/2008 à 22:41
Bonsoir,
J'ai les mêmes échangeurs SSI mais pour le monter il faut pas mal le modifier question courbe et écraser le tube de chauffage à hauteur du radiateur d'huile pour que le tuyaux passe.Bon courage! A part ça il est super

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