pneu frottent

Message :
le 22/02/2008 à 22:31
bonjour,
quelqu'un a t'il une idée comment plier légèrement le rebord à l'intérieur des ailes avant car j'ai monté des pneus plus large et sur les grosses bosses les pneus frottent sur le rebord à l'intérieur de l'aile. Soit je coupe mais je n'aime pas ce genre de bidouille soit je plie un peu ce rebord. Une idée ....
merci à tous pour ce site génial (porschiste depuis peu)
le 22/02/2008 à 22:33
il me semble avoir lu un truc sur ce sujet ici, il y a peu.

a priori on plie, mais quelq'un a donné des details.
le 22/02/2008 à 22:40
Va voir ICI
le 22/02/2008 à 23:11
Ben non quoi,
Si les pneus frottent sur le rebord interieur de l'aile,une seul solution, prendre contact avec notre specialiste "6TALF" (voir la derniere sortie un an déja)!
le 23/02/2008 à 04:16
Tu prends ça :



Avec un disque à poncer grain assez gros, tu y vas doucement pour ne pas chauffer la peinture, et ça devrait le faire rapidement.

Après, bien protéger avec de l'antirouille, et de l'antigravillonant.

C'est mieux de faire rectifier tes jantes!

Je radote!
le 23/02/2008 à 12:57
merci pour vos réponses, sinon quelqu'un m'a dit oralement qu'il y avait un appareil qui permettait de plier cette tole mais il n'en savait pas plus
bye merci a tous
le 23/02/2008 à 17:13
Cet appareil existe Nicord , il se fixe en lieu et place de la roue et une roulette en teflon vient appuyer la bordure d'aile .
En reglant le bras , la roulette donne de l'appui a la tole et la deforme progressivement , jusqu'a elargir l'aile , sans travaux de peinture , en chauffant au seche-cheveux , ou a defaut au soleil par temps chaud.

Bien sur , il peut aussi servir a replier la bordure d'aile proprement.
le 23/02/2008 à 17:29
il y a aussi la solution , de mettre un peu plus de carrossage ...
le 23/02/2008 à 18:07
Perso Phildre , malgré un carrossage en butée , cad 0°55 , je frottillait un poil quand meme.
Faut dire aussi que les Pilot sport taillent carrés et que ma monte av est en 205/50/17.
le 23/02/2008 à 18:16
Salut
c'est vrai je pense que c'est un problème de Michelin car j'ai aussi des soupçons de frottements qui n'existaient pas avec les Dunlop .
Mais ça ne marque même pas le pneu et j'ai décidé de ne rien faire .
Je vous tiens au courant si je me vautre sur un gros appui .
le 23/02/2008 à 18:27
Des Continental passent par contre sans probleme.
Mais en 215/45/17 cette fois.
le 23/02/2008 à 18:31
la solution ultime : des ailes de turbo et des 9 pouces !!!
le 23/02/2008 à 18:35
Oui !!!!!

Tu connais ton sujet Phildre hein....
le 24/02/2008 à 12:50
Sinon jantes et pneus d'origine et ça frotte plus!!! magique non?

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