Question pratique

Message :
le 25/02/2008 à 00:40
bonjour

Vous avez certainement remarqué, que travailler sur le moteur de nos Titines, demande parfois d'avoir des positions assez difficiles, selon l'endroit où l'on veut opérer, notament vers le fond du compartiment moteur.
N'ayant ni pont ni fosse, je travaille, comme certainement beaucoup d'entres vous, à genoux, ce qui à la longue ....
!
Ma question est celle-ci :
Est t-il, ou serait t-il judicieux de carrement démonter le capos moteur pour les longues interventions ??
le 25/02/2008 à 06:37
Qu'est ce qui t'en empêche ?

C'est 2 minutes pour le démonter et une dizaine pour le remontage avec l'ajustage.
le 25/02/2008 à 06:54
Mefi la peinture.!!!!!!!!!!!

Il y a un blog ??? ou j'ai vu un capot style rallye , amovible en qq secondes ( je sais pas si c'est pas dan ?? ).
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le 25/02/2008 à 10:24
Dixit choupinettebonjour

Vous avez certainement remarqué, que travailler sur le moteur de nos Titines, demande parfois d'avoir des positions assez difficiles, selon l'endroit où l'on veut opérer, notament vers le fond du compartiment moteur.
N'ayant ni pont ni fosse, je travaille, comme certainement beaucoup d'entres vous, à genoux, ce qui à la longue ....
!



attention à bien veiller à l'orientation du tapîs
le 25/02/2008 à 10:30

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