probleme démarrage

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younik	Par younik, le 25/02/2008 à 14:47 Bonjour, Apres 2 ans de restauration, j'ai entrepris avec le peu de connaissance que j'ai de remettre en marche ma 2l7. Et la impossible de démarrer; j'ai remplacé les bougies controlé si il y avait de l'essence qui arrivait sur 1 injecteur ( l'essence arrive jusqu'a l'injecteur), j'ai même essayé avec du startpilote; elle démarre le temps de bruler le startpilote puis s'éteint. Quelques idées s'il vous plait?
juncal1	Par juncal1, le 25/02/2008 à 15:37 peut être les injecteurs grippés
younik	Par younik, le 25/02/2008 à 15:59 J'ai démonté 1 injecteur et il a l'air de cracher correctement
fanof911	Par fanof911, le 25/02/2008 à 16:11 Hello Richesse de ton mélange ? Fanof
younik	Par younik, le 25/02/2008 à 16:13 Dixit fanof911Hello Richesse de ton mélange ? Fanof Peut etre fanof911 mais comment controler? et comment régler?
fanof911	Par fanof911, le 25/02/2008 à 16:22 Ben je sais pâs Je ne connais pas bine le 2.7. Rentre en contact avec les possesseur de ce joli moulin, comme pollux. Et va jeter un oeil sur la zone téléchargement de pollux, il me semble qu'il y a le 2.7 dessus Fanof
alpha	Par alpha, le 25/02/2008 à 17:16 Salut younik! Un moteur, même celui d'une Porsche, ça se résume à de l'allumage et du pétrol. L'air y'en a généralement toujours suffisamment pour au moins faire quelques tours moteurs. Mais là ça ne tousse même pas. Si au Start Pilot (très bonne idée d'ailleurs d'avoir essayé) elle tourne un peu, c'est que question allumage/disti/compression/ ça à devrait à peu près le faire. Je ne vois donc que l'essence. Mais tes injecteurs à première vue fonctionnent... C'est bizarre parce que même avec des réglages à l'ouest c'est assez rare qu'un moteur ne s'exprime pas au moins un peu. Toujours est-il que si le moteur marchait il y a deux ans, et que maintenant il ne veux même plus donner un seul signe de vie, c'est que c'est sûrement une bricole. Ne te lance pas trop vite dans des explorations incroyable. A tout hasard quelques complément de diagnostic que tu peux faire simplement et qui t'aiderons à cerner le problème par élimination: - Commence par incriminer tout ce que tu as touché ou modifié durant ta rénovation. (es-ce bien remonté?) - essaye peut-être juste d'insister un peu... Histoire que tout le circuit carburant se remette en marche... Avec des pauses pour le démarreur!! ensuite par élimination: - Allumage: A tout hasard débranche un fil de bougie et met-y une bougie que tu n'oublieras pas de mettre à la masse: fait tourner le démarreur et si elle étincelle c'est que y'a pas de raison à ce propos. - Carburant : tu l'as fait déja. - Air: Si le start pilot est passé... Alors de l'air passe! Donc après c'est du ressort d'un spécialiste que je ne suis pas! Bon courage.
younik	Par younik, le 25/02/2008 à 17:48 Il y a bien de l'essence qui sort par l'injecteur, mais y en a t il assez? Merci, pour toutes ces explications, je vais voir cela, je vous tiens au courant.
JP13	Par JP13, le 25/02/2008 à 18:03 Bonsoir Quelle age a ton essence? elle n' a peut etre plus assez octane pour s' enflammer . j' ai deja une ce probleme sur des bateaux qui tournent tres peu ! Jean Pascal
Pascal 2N1	Par Pascal 2N1, le 25/02/2008 à 18:10 tu as vérifié un injecteur, tu en as 6, il suffit que celui que tu as verifié se soit décoincé. Controles les tous , on ne sait jamais . Bon courage
911targa83	Par 911targa83, le 25/02/2008 à 18:10 Salut younik Qu'as tu fait sur le moteur ? raconte nous un peu ta restauration ,ça pourrait nous aider à comprendre. As tu un KJ ou une pompe mecanique , si oui est elle bien callee (couroie crantee)??? .
younik	Par younik, le 25/02/2008 à 19:50 j'ai remis du sans plomb 95 environ 10 litres ds le réservoir qui était à sec; sur le moteur je n'ai rien fait de particulier, si ce n'est qu'il n'a pas tourné depuis 2 ans; Le moteur est un 2l7 de 1977 avec une injection mécanique.
younik	Par younik, le 25/02/2008 à 21:23 Je vais entreprendre le démontage de tout mes injecteurs ; si il y en a des bloqués, y a t il une astuce pour les déboquer? Ma question est peut etre stupide, mais comment les sortir de la culasse?
Pascal 2N1	Par Pascal 2N1, le 25/02/2008 à 21:36 Dixit younikJe vais entreprendre le démontage de tout mes injecteurs ; si il y en a des bloqués, y a t il une astuce pour les déboquer? Ma question est peut etre stupide, mais comment les sortir de la culasse? Avant de les sortir, tu peux essayer de tapoter doucement dessus , j'ai lu quelque part que des collègues avaient réussi à décoincer leurs injecteurs comme ça Bonne chance
fanof911	Par fanof911, le 26/02/2008 à 07:35 Hello Du 95 sur une 2.7 ? Hmmm chui pas sur que l'indice d'octane soit suffisant. Comme dit par les copains, controle les injecteurs. Pour les sortir, tu dévisses le durit d'essence qui arrive dessus et tu tires Fanof
911targa83	Par 911targa83, le 26/02/2008 à 07:57 Ce qui est bizarre ton moteur devrait faire qq pets , au moins sur le cylindre ou ton injecteur donne ??????? Pour le 95 ce n'est pas ça qui l'empecherait de tourner. .
younik	Par younik, le 26/02/2008 à 10:40 Merci les gars; Jai tapoté sur les 5 autres injecteurs et rien n'y fait, je vais donc les démonter et les remplacer si nécessaire Pour ce qui est du sp95, il m'a été dit: 2 plein de sp95 pour 1 plein avec de sp95 avec additif

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