[930---1979] Huile dans l'échangeur

Message :
le 25/02/2008 à 20:47
bonjour amis doudistes !!
J'ai une petite question....
J'ai toujours un peu d'huile sur mon turbo
J'ai démonté aujourd'hui et cette huile vient de la "colonne" qui monte vers l'échangeur, il y a un peu d'huile à l'intérieur qui arrive à couler au fond de cette dernière et passer au dessus du joint du bas et donc couler sur le turbo
Est ce normal ?
Si non d'ou cette huile peut bien provenir, j'ai essayé de chercher mais je n'ai pas de réponse..
Merci à vous pour vos réponses
le 25/02/2008 à 20:51
Dixit Rv 930bonjour amis doudistes !!
J'ai une petite question....
J'ai toujours un peu d'huile sur mon turbo
J'ai démonté aujourd'hui et cette huile vient de la "colonne" qui monte vers l'échangeur, il y a un peu d'huile à l'intérieur qui arrive à couler au fond de cette dernière et passer au dessus du joint du bas et donc couler sur le turbo
Est ce normal ?
Si non d'ou cette huile peut bien provenir, j'ai essayé de chercher mais je n'ai pas de réponse..
Merci à vous pour vos réponses


Pareil pour moi si ca peut te rassurer Sur la 930 comme sur mon ex 951 d'ailleurs!
Message édité le 25/02/2008
le 25/02/2008 à 21:02
je crois que les turbos crachouille un peu d'huile

verifier quand meme que ce n'est pas le flexible de graissage du turbo (dans la meme zone)

le caoutchouc et les sertissages ont tendance a viellir
le 25/02/2008 à 21:49
Les turbos sont tournent normalement sur des paliers huilés. Avec le temps, il arrive qu'un peu d'huile "fuit" du turbo. Si ce n'est qu'un peu c'est pas trop grave. Dès que ça devient important, ça annonce la mort de la turbine.

A vérifier aussi les conduites et raccords, vu les températures, les joints et caoutchouc craquèlent.
le 26/02/2008 à 19:07
Moi j'ai un peu d'huile sur les parois internes de la colonne ( visible au démontage ), mais pas autant pour que cela fuit à l'extérieur.
Mais cela semble commun
le 26/02/2008 à 20:41
Rien d'inquiétant donc.
ça fuit pas énormémént, puisque ça ne coule pas au sol, mais ce qui me gene plus c'est que le turbo monte en température+l'huile dessus, on sait jamais.
Je vais vérifier l'état des joints, et remonter tout ça.
Merci pour vos réponses !!!
le 26/02/2008 à 21:02
fireater obligatoire
le 26/02/2008 à 22:35
t inquiete l huile dans l echangeur est tout a fait normal meme avec un turbo neuf
le 27/02/2008 à 22:34
Dixit 911ducatfireater obligatoire

C'est commandé !!
le 27/02/2008 à 22:34
Dixit pascal.sct inquiete l huile dans l echangeur est tout a fait normal meme avec un turbo neuf


OK merci !!

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