Fuite etrier arriére
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BIBULE | le 26/02/2008 à 09:29 bonjour les amisEn sortant la voiture du garage hier je me suis aperçu qu'il y avait de huile hydraulique sous la roue arriére gauche .Je suis passé vite fait chez le docteur et aprés passage sur le pont Une petite goutte juste a la jonction des 2 demi etriers il pense que cela proviendrai de joints entre les 2 parties J'ai beau chercher sur le site  pas de vue décomposée des etriers :- y a t'il des joints ?? ?- ne faut-il pas mieux changer carrément d'étrier  |
| rallye13 | le 26/02/2008 à 09:46 (clic) |
gilllou | le 26/02/2008 à 10:19 Il y a des joints entre les deux moitiés d'étriers ... les 4 petits ronds sur la photo .Maintenant de la à être sur que ce soit eux qui fuient il y a une marge . Il me semble que ce soit l'occasion de refaire les étriers ... je dis LES parce que quitte à faire une purge, à se déplacer pour acheter le kit ( environ 15 euros ) il vaut mieux tout refaire ....  |
| BIBULE | le 26/02/2008 à 11:54 Ok là je vois comment est composé l'étrier arriére Et je vais probablement les refaire (du moins le doc) trés prochainement  |
Philippe 60 | le 26/02/2008 à 13:03 Il faut mieux refaire les deux étriers arrière sinon tu risques d'avoir un déséquilibre sur le retour des pistons.Il ne faut pas oublier que nos titines ont plus de 20ans et bien souvent les pièces en mouvement se grippent. Je viens de refaire les 4 étriers. Franchement c'était nécessaire plus aucun piston ne coulissait librement. Les plaquettes restaient en contact sur les disques donc usure prématurée de l’ensemble. |
| scotland | le 26/02/2008 à 13:12 Je crois avoir lu ce conseil de ne pas ouvrir les deux moitie d'etrier. A ta place je m'entourerai de precaution avant d'envisager cette operation. Peut etre qu'envisager le remplacement des etriers est plus raisonnable en realite. |
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