mon moteur a demarré

Excellent, félications! de l'excellent travail

Quand je vois ton blog j'ai aussi envie de démonter ma SC, mais bon je manque de temps, de compétences, d'outils ....

Tu fais vraiment du beau boulot !!

Yes , toutes mes félicitations
Je voudrais ta place ,tu me prends des longueurs d'avance
Que veux-tu pour ton radiateur

Dixit dan-996Yes , toutes mes félicitations
Je voudrais ta place ,tu me prends des longueurs d'avance
Que veux-tu pour ton radiateur

j avais une epingle que je ne peux plus raccorder
du fait que les nouveaux tuyaux d huile sont differents

j ai un radiateur qui est encombrant et je n ai aucune cote de fixation

il y a urgence a le fixer

Regarde sur mon blog ' La suite du manège ' , l'équerre qui se trouve dans la partie avant droite de la roue , c'est pour poser le radiateur ' bas ) pour le haut , il se place avec un plat maintenu dans le logement du phare .
Si tu n'as pas de support , fabrique
Il te faudra des durites pour le raccorder

Félicitation Vikor !!! Je dirais même plus RESPECT !!!

J'ai quand même 3 petites questions ...
Qu'avais-tu comme connaissance mécanique avant la réfection du moteur ????
Combien de temps as-tu mis ????
Comment t'es-tu débrouillé pour l'outillage spécifique ???

En tout cas , c'est plus que du beau travail !!!

Dixit gilllouFélicitation Vikor !!! Je dirais même plus RESPECT !!!

J'ai quand même 3 petites questions ...
Qu'avais-tu comme connaissance mécanique avant la réfection du moteur ????
Combien de temps as-tu mis ????
Comment t'es-tu débrouillé pour l'outillage spécifique ???

En tout cas , c'est plus que du beau travail !!!

bonnes connaissances en electromecanique
et plusieurs moteurs demontés remontés
travaux terminés certainement 160/180 H
j ai acheté l outillage manquant et j ai emprunté
mais vraiment peu de choses
il reste encore du boulot....

Bravo mon Vikor


Content ppour toi
Ca me donne aussi envie d'ouvrir mon bestiau


Fanof

Bravo
pour l'avoir fait ,je peux juger des angoisses , des reveils en sursaut la nuit ,plein de questions , sur le redemmarage , sur le bon calage ,ect.

mais quelle joie , quel bonheur , quand le flat se met à tousser, tu peux , tu as le droit meme , d'etre fier , ce n'est pas de la fierte mal placee .

Et par la suite , la satisfaction de pouvoir aider les autres ,de qq petits conseils , pour ne pas qu'ils galerent comme nous l'avons fait , ça aussi c'est un grand bonheur.

Encore mille felicitations pour ton boulot.
.

FELICITATION et bravo

Je ne me sens vraiment pas capable de faire un tel travail
ainsi que nombreux doudistes sur le site vous faites des merveilles
Je suis toujours impressionné de visionner les différents blogs
Pour cela MERCI

Pour les tubes d'huile avant , tu peux garder ton epingle et faire realiser des durites sur mesure , chez un bon specialiste en tubes hydrauliques.


.

Je viens de relire ton blog en entier, chapeau bas, travail impressionnant, belle réussite, merci de nous faire partager cette belle aventure.

Bravo Vikor !
et à bientôt

christian

[q=911targa83]Pour les tubes d'huile avant , tu peux garder ton epingle et faire realiser des durites sur mesure , chez un bon specialiste en tubes hydrauliques.

Dans ce cas , faire sertir de la durite certifiée carburants et non hydraulique , qui si elle resiste a la pression , n'est pas adaptée a la temperature.

Vikor , je pense que tu as la recompense de ce magnifique travail que tu nous a fait partager : respect !!!

Vikor pour moi tu es un extra terrestre ,quel boulot en plus je te remercie de nous en faire profiter
chapeau bas MOSSIEU

Excellent et content pour toi
J'aimerai savoir faire ça

Excellent et bravo!!!

Je dois redémarré le mien d'ici 15 jours normalement!!
En ce moment, je suis dans la phase psycho, comme dit Charles, j'ai la tête pleines de questions.

Ca me tarde put...