couronne dentée de mécanisme d'embrayage

Message :
le 17/08/2006 à 21:40
Bonsoir à tous.
je ne suis pas novice en mécanique mais par contre je le suis en PORSCHE.
La question est fort simple.
Je viens de recevoir un kit complet d'embrayage pour une 911 3.2 boite 915: Or sur le mécanisme neuf la couronne dentée n'existe pas. Je suppose donc qu'il faut que je la récupére sur l'ancien ou elle me semble rivetée.
Pour le démontage OK, mais pour le remontage sur le nouveau mécanisme j'hésite!
Quelqu'un peut-il me renseigner? ( taraudage+vis, rivetage...
D'avance merci pour vos réponses.
le 19/08/2006 à 09:29
Au secours!
Il n'y a personne sur le site pour éclairer mes lanternes?

kluck3.2
le 20/08/2006 à 10:35
Salut,

Sur mon 3L avec BV 915, la couronne dentée est retenue sur le mécanisme d'embrayage avec les mêmes 9 vis BTR fixant le mécanisme sur le volant moteur...

Au final , j'ai simplement retiré la couronne de pignon (avec les kms, elle était assez difficile à enlever, limite bloquée par rouille..) et la remettre sur le nouveau mécanisme. le bon alignement se fera au serrage de l'ensemble
le 22/08/2006 à 22:08
Bonsoir à tous,
Merci Pierrot72 pour ta réponse, sur ma 3.2 la fixation de l'ensemble est bien identique à ce que tu m'expliques, sauf que en plus,une fois le mécanisme démonté du volant moteur, la couronne est encore solidarisée avec celui-ci pas plusieurs rivets.
Aprés analyse, il n'est certainement pas nécessaire de resolidariser la couronne au mécanisme.

Si vous avez des avis différents, je suis intéressé.

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