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| nicopoir | le 09/03/2008 à 21:35 bonjour,mon post n'a rien de politique Voilà, je sort de la grande révision des 20000km et je me suis aperçu que sur un freinage un peu appuyé de tirais à droite Par contre en conduite, je peux lâcher le volant et ça file droit... qu'incriminer (ok, les freins mais quoi exactement) ? |
| patrick-rsr | le 09/03/2008 à 21:36 étrier grippé |
| jocker911 | le 09/03/2008 à 21:37 as-tu regardé la pression de tes pneus? |
| phildre | le 09/03/2008 à 21:37 pour etre plus précis , je dirai , etier arg grippé ... |
| nicopoir | le 09/03/2008 à 21:51 ok, je regarde la pression et etrier ArG (y'a sûrement l'info qqpart ici pour voir si un étrier est grippé) |
| fanof911 | le 09/03/2008 à 21:54 Etrier gtippé : tu démarre titine, tu freine à l'arrêt, tu coupe le moulin et tu regardes si tu peux bouger titine facilement à la main.J'aurais dit ArD pour ma part plutot. Ensuite, une autre piste, amortos avant fatigués. Problème de chasse à l'avant Fanof |
| gilllou | le 10/03/2008 à 07:45 Si elle tire à droite, je dirais aussi étrier côté droit de grippé , mais bon ...C'est peut-être aussi un disque voilé ... Par contre question au sujet de vos réponse , comment vous diagnostiquez l'arrière et non l'avant ???? |
| fanof911 | le 10/03/2008 à 08:50 Bonne remarque gillou |
| JPC | le 10/03/2008 à 09:17 Ca peut être aussi un roulement de roue qui est en train de trepasser ! Ai eu cela sur une 3,2.. |
| taxichris | le 10/03/2008 à 10:28 J'ai eu la même chose sur ma 3,2 et c'était les roulements AVD. |
| yw45 | le 10/03/2008 à 12:43 Dixit gilllouSi elle tire à droite, je dirais aussi étrier côté droit de grippé , mais bon ... Si elle tire à droite, je dirais plutôt étrier AV G grippé, donc plus de puissance sur l'étrier AV D ... Par contre, même question que Gillou à propos de l'AR ... |
| juncal1 | le 10/03/2008 à 13:00 Dixit yw45 tout a fait d'accord avec yw45.. une voiture tire du côte ou le freinage est le plus puissant par contre si ta voiture sort de grande revision.. ton mecano aurait dut le voir moi je me dirigerai vers lui!! |
| nicopoir | le 14/03/2008 à 10:27 Bon, j'avais pas roulé depuis mais aujourd'hui, c'est fait ! (il fait bôooooo)Pressions des pneus: OK J'ai réessayé et ça freine droit... donc très probablement un grippage temporaire d'un de mes étriers droits. Oufff |
| jp9056 | le 14/03/2008 à 11:57 Des fois,tout simplement un reglage d'assiette.j'avais ça quand j'ai achete l'auto,elle etait plus haute a droite qu'a gauche.Un reglage a l'oeil a ete fait en deux tours de clef et le phenomène a disparu depuis,je n'y ai jamais retouché et elle freine tres droit maintenant |
| dadou | le 14/03/2008 à 12:35 vote a gauche |
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