Je tire à droite... au freinage !

Message :
le 09/03/2008 à 21:35
bonjour,
mon post n'a rien de politique

Voilà, je sort de la grande révision des 20000km et je me suis aperçu que sur un freinage un peu appuyé de tirais à droite
Par contre en conduite, je peux lâcher le volant et ça file droit... qu'incriminer (ok, les freins mais quoi exactement) ?
le 09/03/2008 à 21:36
étrier grippé
le 09/03/2008 à 21:37
as-tu regardé la pression de tes pneus?
le 09/03/2008 à 21:37
pour etre plus précis , je dirai , etier arg grippé ...
le 09/03/2008 à 21:51
ok, je regarde la pression et etrier ArG (y'a sûrement l'info qqpart ici pour voir si un étrier est grippé)
le 09/03/2008 à 21:54
Etrier gtippé : tu démarre titine, tu freine à l'arrêt, tu coupe le moulin et tu regardes si tu peux bouger titine facilement à la main.

J'aurais dit ArD pour ma part plutot.

Ensuite, une autre piste, amortos avant fatigués.
Problème de chasse à l'avant


Fanof
le 10/03/2008 à 07:45
Si elle tire à droite, je dirais aussi étrier côté droit de grippé , mais bon ...
C'est peut-être aussi un disque voilé ...

Par contre question au sujet de vos réponse , comment vous diagnostiquez l'arrière et non l'avant ????
le 10/03/2008 à 08:50
Bonne remarque gillou
le 10/03/2008 à 09:17
Ca peut être aussi un roulement de roue qui est en train de trepasser ! Ai eu cela sur une 3,2..
le 10/03/2008 à 10:28
J'ai eu la même chose sur ma 3,2 et c'était les roulements AVD.
le 10/03/2008 à 12:43
Dixit gilllouSi elle tire à droite, je dirais aussi étrier côté droit de grippé , mais bon ...
C'est peut-être aussi un disque voilé ...

Par contre question au sujet de vos réponse , comment vous diagnostiquez l'arrière et non l'avant ????



Si elle tire à droite, je dirais plutôt étrier AV G grippé, donc plus de puissance sur l'étrier AV D ...

Par contre, même question que Gillou à propos de l'AR ...
le 10/03/2008 à 13:00
Dixit yw45
Si elle tire à droite, je dirais plutôt étrier AV G grippé, donc plus de puissance sur l'étrier AV D


tout a fait d'accord avec yw45..
une voiture tire du côte ou le freinage est le plus puissant

par contre si ta voiture sort de grande revision..
ton mecano aurait dut le voir moi je me dirigerai vers lui!!
le 14/03/2008 à 10:27
Bon, j'avais pas roulé depuis mais aujourd'hui, c'est fait ! (il fait bôooooo)

Pressions des pneus: OK
J'ai réessayé et ça freine droit... donc très probablement un grippage temporaire d'un de mes étriers droits.

Oufff
le 14/03/2008 à 11:57
Des fois,tout simplement un reglage d'assiette.j'avais ça quand j'ai achete l'auto,elle etait plus haute a droite qu'a gauche.Un reglage a l'oeil a ete fait en deux tours de clef et le phenomène a disparu depuis,je n'y ai jamais retouché et elle freine tres droit maintenant
le 14/03/2008 à 12:35
vote a gauche

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